[发明专利]车辆零部件的污染物防护系统及其控制方法有效
申请号: | 202010004780.2 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN111152757B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 张明轩;宋和平 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技股份有限公司 |
主分类号: | B60S1/66 | 分类号: | B60S1/66 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王娇娇 |
地址: | 100020 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 零部件 污染物 防护 系统 及其 控制 方法 | ||
本申请公开了一种车辆零部件的污染物防护系统,包括:顺序连接的汇流组件、第一导流通道和喷流组件;汇流组件具有汇流口,汇流组件位于车辆的正压区;第一导流通道用于将经汇流组件汇集的空气引入至喷流组件;喷流组件用于将引入的空气喷射至车辆零部件的被防护表面,以形成气体保护层。在车辆行驶过程中,利用对向空气在零部件的被防护表面形成气体保护层,可以减少零部件的被防护表面受到外部污染物的污染,使车辆得以安全平稳运行,并且,利用车辆行驶过程中的对向空气作为形成气体保护层的来源,降低了使用成本,同时又能达到较好的防护效果。本申请还公开了应用于污染物防护系统的控制方法。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体涉及一种车辆零部件的污染物防护系统及其控制方法。
背景技术
车辆的出现,给人们的生产、生活带来了很大的便利。然而,在使用过程中,车辆的一些零部件难免会受到来自外部环境的污染,这可能会对车辆的安全平稳运行造成影响。现有技术中,车辆清洁系统以被动清洁的方式清洗污染物,即在零部件受到污染时,由驾驶人员或车辆识别系统决定是否需要清洗,若需要,则通过车辆清洁系统进行清洗。
对于暴雨、暴雪天气等恶劣情况,污染物是持续作用在车辆的零部件表面,车辆清洁系统较难保证零部件的清洁效果。因此,本领域人员亟需解决车辆的零部件受到污染的问题。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种车辆零部件的污染物防护系统及其控制方法,以解决车辆零部件受到污染的问题,保证车辆的安全平稳运行。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
一方面,本申请提供一种车辆零部件的污染物防护系统,包括:顺序连接的汇流组件、第一导流通道和喷流组件;
所述汇流组件具有汇流口,所述汇流组件位于车辆的正压区,所述汇流口的朝向与车辆行驶方向平行;
所述第一导流通道用于将经所述汇流组件汇集的空气引入至所述喷流组件;
所述喷流组件用于将引入的空气喷射至所述车辆零部件的被防护表面,以形成气体保护层。
可选的,在上述污染物防护系统的基础上,还包括喷嘴、第二导流通道、气源设备和控制装置;
所述气源设备的出气口与所述喷嘴的进气口连通;
所述第二导流通道的一端连接所述喷嘴的出气口,另一端连接所述第一导流通道和所述喷流组件的结合处,用于将所述喷嘴喷出的空气引入至所述喷流组件;
所述控制装置用于控制所述气源设备的工作状态。
可选的,在上述污染物防护系统的基础上,还包括:设置于所述第一导流通道和所述第二导流通道结合处的导流件。
可选的,在上述污染物防护系统的基础上,还包括:设置于所述第一导流通道内的单向阀。
可选的,在上述污染物防护系统的基础上,还包括,还包括:用于对进入所述喷流组件的空气进行加热的加热装置。
另一方面,本申请提供一种控制方法,应用于上述的污染物防护系统,包括:
确定当前的环境状态;
在确定当前的环境状态为预设的极端环境的情况下,获得当前的车速;
比较当前的车速和第一速度阈值;
在当前的车速小于所述第一速度阈值的情况下,控制所述气源设备处于运行状态,以使得由喷流组件喷出的空气在车辆零部件的被防护表面形成气体保护层。
可选的,在上述控制方法中,所述在当前的车速小于所述第一速度阈值的情况下,控制所述气源设备处于运行状态,包括:
比较当前的车速和第二速度阈值;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京经纬恒润科技股份有限公司,未经北京经纬恒润科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010004780.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。