[发明专利]一种具有动态换页装置的公交线路信息显示牌

说明书

本发明公开了一种具有动态换页装置的公交线路信息显示牌，它将一份即将启用的公交线路信息显示页面提前安装在公交线路信息显示牌的箱体内，并创造性地利用安装在箱体中的动态换页装置，控制其在启用时刻到来时准确地自动切换页面，该装置使公交线路信息显示牌的更换时刻和生效时刻实现了分离，从而解决了公交线路信息显示牌的准确和动态更新问题，推进了公交信息发布的精细化管理。

技术领域

本发明涉及一种公交站台线路信息牌的组成结构和更新机制，提出了一种在公交线路信息变更时可以更加准确、便于衔接操作的新型公交站台线路信息发布页面和组成机构。

背景技术

目前的公交站台线路信息牌一般是固定页面、印刷悬挂或张贴于公交站台的橱窗或框架之上，用于发布公交线路的走向、票价、班次等信息。如果遇到线路调整，则要么需要另外发布一张新的信息牌，印上新的启用日期，并保持和旧的信息牌同时并列展示；要么用新的信息牌覆盖旧的信息牌。

第一，如果过渡时并列显示，首先占用空间大，更糟糕的是长期有两个信息牌同时存在，乘客容易看错，过渡完成后再去取下旧的信息牌，操作繁琐工作量大，所以目前几乎没有地方采取这种切换机制。

第二，如果更换时直接覆盖旧的信息牌，或者在更换时取下旧的信息牌再换上新的信息牌，那么总有那么一段时间，乘客看到的信息是不准确的，因为公交线路变更涉及的站点信息调整的工作量比较大的，难以在线路调整当天当时的短时间里完成信息牌更换，有时线路调整涉及到的信息牌更新需要半天甚至几天完成，造成过渡期乘客看到的线路信息不准确，不一致，早换的有一段时期看不到还在执行的原有信息表，晚换的有一段时期看不到新的时刻表。

第三，目前有很多公交站台的线路信息牌配备了电子的车辆到站信息显示装置，但大多数站台的线路走向途经站信息等还需要配备传统介质的信息牌，线路发生变动，这些传统介质的信息牌需要及时进行变更。

所以，如果要对公交服务进行高标准和细致化管理,就需要有一套动态切换机制解决上述难题。

本发明提出了一种具有动态切换装置的新型公交站台线路信息显示牌，它利用创新的卷轴控制机制，同时存放两幅信息显示页面，A页面和B页面，并通过通讯和控制机构，使其自动在指定切换时刻之前显示备用页面（B页面），在指定切换时刻之后显示新页面（A页面），以达到动态切换的目的。而A页面和B页面的内容可以在指定切换时刻到来之前的较长时段内、稳妥地完成预先换挂工作。

本方案由页面双轴装置、页面控制机构、主控模块和电源模块组成，简单易行，运行可靠。

发明内容

为了解决公交站台信息显示页面的动态切换问题，本发明提供了一种具有动态切换装置的公交线路信息显示牌，设置A、B两个页面卷轴，同一时刻最多只有一个页面是展开的，装置的页面控制机构设有换页置位模块，新页面换挂时，将其人工置位（如果没有选配通信模块和后台页面计划模块则需同时在控制机构定时器中设置本次更新页面的生效日期和校准当前时钟），置位后接通主控模块电源，主控模块启动，主控模块启动及遇到跨日时，首先通过获取换页日期模块获取本站的最后换页日期和当前时钟，如果当前时钟还没有到达设定的最后换页日期，则换页控制机构的马达模块无需动作，如果当前时钟已到达设定的最后换页日期，则换页控制机构控制马达模块先收起B页面，再放下A页面，完成换页操作，并控制换页置位开关使其自动复位，离开置位状态，切断主控电源。

所述的A、B两个页面卷轴其特征在于可以是两个带有马达模块的卷轴，用于卷动页面，两个卷轴可以同时安装在显示牌的上侧，即双上轴模式(见附图1)，也可以采用上下分开安装模式或左右分开安装的模式，无论哪种模式，A、B两个页面总是一个展开在用，一个收起备用。