[发明专利]鞍乘型车辆

权利要求书

1.一种鞍乘型车辆，配置有：

发动机(26)，其支承在车身框架(12)，至少部分从侧方由车身罩(13)覆盖；

散热器(85)，其在所述发动机(26)与所述车身罩(13)之间，将所述发动机(26)的热能向外部空气释放；

具有散热器罩(94)，其从侧方覆盖所述散热器(85)，区划空气向所述散热器(85)的流路(95)；

该鞍乘型车辆的特征在于，

所述流路(95)具有：

第一开口(96)，其在车辆侧面观察时被车身罩(13)覆盖；

第二开口(97)，其由在车辆前后方向上比所述第一开口(96)窄的狭缝构成，在侧面观察时至少部分地向所述车身罩(13)外露出；

板状部件(102、103)，其由在侧面观察时在车辆前后方向上以比所述第一开口(96)小的间隔的第三开口(98)进行分割，所述第三开口(98)在侧面观察时至少部分地向所述车身罩(13)外露出。

2.如权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

所述第一开口(96)及所述第二开口(97)在比包括组装到所述发动机(26)的曲轴(45)的旋转轴线(Rx)在内的铅垂面(VP)更靠近前侧进行配置，所述散热器(85)位于自所述曲轴(45)一端延长的所述旋转轴线(Rx)上、且与支承所述曲轴(45)的曲轴箱(28)从侧方连结，并且，所述第三开口(98)在车辆前后方向上，在所述第一开口(96)及所述第二开口(97)的后侧进行配置，在比所述铅垂面(VP)更靠近车辆前后方向的后侧与所述散热器(85)从侧方面对。

3.如权利要求2所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

所述散热器罩(94)具有与所述散热器(85)平行地扩展且区划所述第一开口(96)及所述第二开口(97)的板体(94a)。

4.如权利要求3所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

所述散热器罩(94)具有在车辆前后方向延伸且随着从所述板体(94a)朝向车辆后方而向车宽方向外侧伸出、且支承所述板状部件(102、103)的框体(94b)。

5.如权利要求4所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

所述车身罩(13)具有在与所述第一开口(96)及所述第二开口(97)之中至少任一开口在车宽方向上面对的位置从所述车身罩(13)的内表面朝向所述散热器罩(94)突出的突片(104)。

6.如权利要求1～5中任一项所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

所述车身罩(13)具有覆盖所述第一开口(96)、并从自所述车身罩(13)向外侧突出的后座脚踏(24b)的根部向上方扩展的覆盖部(105)。