[发明专利]斜齿轮泵或马达

说明书

斜齿轮泵或马达包括：壳体，包含主体(11)、前盖(12)及后盖(13)；相互啮合的一对斜齿轮(23)、(24)，收纳于在主体(11)形成的孔部内；以及一对轴承座(25)、(26)，在孔部内夹持斜齿轮(23)、斜齿轮(24)。斜齿轮(23)、斜齿轮(24)中，驱动侧的斜齿轮(23)的齿数比从动侧的斜齿轮(24)的齿数多。

技术领域

本发明涉及一种作为各种设备中的油压源而使用的油压齿轮泵等齿轮泵或马达，尤其涉及一种使用包含相互啮合的驱动侧斜齿轮及从动侧斜齿轮的外接齿轮对的斜齿轮泵或马达。

背景技术

齿轮泵包括：一对正齿轮，以相互啮合的状态收纳于在主体形成的孔部；驱动轴及从动轴，固定这些正齿轮；一对侧板等滑动接触构件，与这些正齿轮的侧面滑动接触；吸入通路，配设于这些正齿轮逐渐背离的低压区域，用于向孔部供给作为工作液的工作油；以及喷出通路，配设于正齿轮逐渐啮合的高压区域，用于自孔部排出工作油。另外，还提出了一种使用斜齿轮来代替正齿轮的齿轮泵，所述斜齿轮以由无闭合的连续的齿接触与小脉动产生的静音性为特征。

在此种斜齿轮泵中，通过由斜齿轮的啮合产生的推力方向的力、及由分布于齿轮表面的油压产生的推力方向的力，尤其在驱动侧的斜齿轮中沿推力方向产生了大的力。为了应对此种推力方向的力，提出了一种如下的齿轮泵或马达，即：在支撑斜齿轮的轴的端面设置具有液压室的液压机构，所述具有液压室的液压机构用于将轴向与产生推力方向的力的方向相反的方向按压，通过向所述液压室导入高压侧的工作油，将斜齿轮通过所述液压机构经由轴而向推力的产生方向的相反方向按压(参照专利文献1)。

[现有技术文献]

[专利文献]

专利文献1：国际公开第2014/141377号

发明内容

[发明所要解决的问题]

然而，为了设置专利文献1所记载那样的液压机构，需要更多的零件，且装置结构变得复杂。

本发明是为了解决所述课题而成，其目的在于提供一种结构简单且能够减小驱动侧斜齿轮被推压于滑动接触构件的力的大小的斜齿轮泵或马达。

[解决问题的技术手段]

技术方案1所记载的发明为一种斜齿轮泵或马达，其包括：外接齿轮对，包含相互啮合的驱动侧斜齿轮及从动侧斜齿轮；一对滑动接触构件，形成有连结于所述驱动侧斜齿轮的驱动轴的轴承孔与连结于所述从动侧斜齿轮的从动轴的轴承孔，且自两侧夹着所述外接齿轮对；壳体，收纳所述外接齿轮对及所述一对滑动接触构件；以及高压工作液槽，形成于所述一对滑动接触构件中的所述驱动侧斜齿轮被按压的一侧的滑动接触构件的、与所述驱动侧斜齿轮的抵接区域，且与所述壳体内的工作液的高压区域连通，且使所述驱动侧斜齿轮的齿根圆与所述驱动轴的轴承孔的距离比所述从动侧斜齿轮的齿根圆与所述从动轴的轴承孔的距离大。

根据技术方案1所记载的发明，技术方案2所记载的发明中，使所述驱动侧斜齿轮的齿数比所述从动侧斜齿轮的齿数多。

根据技术方案1所记载的发明，技术方案3所记载的发明中，使贯通所述驱动轴上的所述一对滑动接触构件中的、所述驱动侧斜齿轮被按压的一侧的滑动接触构件的区域的外径比所述从动轴的外径小。

根据技术方案1至技术方案3中任一项所记载的发明，技术方案4所记载的发明中，所述滑动接触构件为轴承座或侧板。

[发明的效果]

根据技术方案1至技术方案4所记载的发明，通过形成于滑动接触构件的高压工作液槽内的工作油的作用，可将驱动侧的斜齿轮向产生推力方向的力的相反方向按压。而且，通过使驱动侧斜齿轮的齿根圆与驱动轴的轴承孔的距离比从动侧斜齿轮的齿根圆与从动轴的轴承孔的距离大，能够抑制工作液的泄漏流量。