[发明专利]斜齿轮泵或马达

权利要求书

1.一种斜齿轮泵，其特征在于，包括：

外接齿轮对，包含相互啮合的驱动侧斜齿轮及从动侧斜齿轮；

一对滑动接触构件，形成有连结于所述驱动侧斜齿轮的驱动轴的轴承孔与连结于所述从动侧斜齿轮的从动轴的轴承孔，且自两侧夹着所述外接齿轮对；

壳体，收纳所述外接齿轮对及所述一对滑动接触构件；以及

高压工作液槽，形成于所述一对滑动接触构件中的所述驱动侧斜齿轮被按压的一侧的滑动接触构件的、与所述驱动侧斜齿轮的抵接区域，且与所述壳体内的工作液的高压区域连通，所述斜齿轮泵中，

使所述驱动侧斜齿轮的齿根圆与所述驱动轴的轴承孔的距离比所述从动侧斜齿轮的齿根圆与所述从动轴的轴承孔的距离大，

其中与所述驱动侧斜齿轮的齿根圆与所述驱动轴的轴承孔的距离为所述从动侧斜齿轮的齿根圆与所述从动轴的轴承孔的距离以下的情况相比，由所述高压工作液槽形成的高压区域与由所述驱动轴的外周部形成的低压区域的距离被设定得大。

2.根据权利要求1所述的斜齿轮泵，其特征在于，

使所述驱动侧斜齿轮的齿数比所述从动侧斜齿轮的齿数多。

3.根据权利要求1或2所述的斜齿轮泵，其特征在于，

所述滑动接触构件为轴承座或侧板。

4.一种斜齿轮泵，其特征在于，包括：

外接齿轮对，包含相互啮合的驱动侧斜齿轮及从动侧斜齿轮；

一对滑动接触构件，形成有连结于所述驱动侧斜齿轮的驱动轴的轴承孔与连结于所述从动侧斜齿轮的从动轴的轴承孔，且自两侧夹着所述外接齿轮对；

壳体，收纳所述外接齿轮对及所述一对滑动接触构件；以及

高压工作液槽，形成于所述一对滑动接触构件中的所述驱动侧斜齿轮被按压的一侧的滑动接触构件的、与所述驱动侧斜齿轮的抵接区域，且与所述壳体内的工作液的高压区域连通，所述斜齿轮泵中，

使所述驱动侧斜齿轮的齿根圆与所述驱动轴的轴承孔的距离比所述从动侧斜齿轮的齿根圆与所述从动轴的轴承孔的距离大，其中

使贯通所述驱动轴上的所述一对滑动接触构件中的、所述驱动侧斜齿轮被按压的一侧的滑动接触构件的区域的外径比所述从动轴的外径小。

5.根据权利要求4所述的斜齿轮泵，其特征在于，

使所述驱动侧斜齿轮的齿数比所述从动侧斜齿轮的齿数多。

6.根据权利要求4或5所述的斜齿轮泵，其特征在于，

所述滑动接触构件为轴承座或侧板。

7.一种马达，其特征在于，包括：

外接齿轮对，包含相互啮合的驱动侧斜齿轮及从动侧斜齿轮；

一对滑动接触构件，形成有连结于所述驱动侧斜齿轮的驱动轴的轴承孔与连结于所述从动侧斜齿轮的从动轴的轴承孔，且自两侧夹着所述外接齿轮对；

壳体，收纳所述外接齿轮对及所述一对滑动接触构件；以及

高压工作液槽，形成于所述一对滑动接触构件中的所述驱动侧斜齿轮被按压的一侧的滑动接触构件的、与所述驱动侧斜齿轮的抵接区域，且与所述壳体内的工作液的高压区域连通，所述马达中，

使所述驱动侧斜齿轮的齿根圆与所述驱动轴的轴承孔的距离比所述从动侧斜齿轮的齿根圆与所述从动轴的轴承孔的距离大，

其中与所述驱动侧斜齿轮的齿根圆与所述驱动轴的轴承孔的距离为所述从动侧斜齿轮的齿根圆与所述从动轴的轴承孔的距离以下的情况相比，由所述高压工作液槽形成的高压区域与由所述驱动轴的外周部形成的低压区域的距离被设定得大。

8.根据权利要求7所述的马达，其特征在于，

使所述驱动侧斜齿轮的齿数比所述从动侧斜齿轮的齿数多。

9.根据权利要求7或8所述的马达，其特征在于，

所述滑动接触构件为轴承座或侧板。