[发明专利]机动车锁有效
| 申请号: | 201980088521.8 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN113302373B | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | M·罗伊施 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
| 主分类号: | E05B81/66 | 分类号: | E05B81/66;E05B81/68;E05B81/20 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
| 地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 | ||
本发明涉及一种用于车辆(100)的可动部件(110)的机动车锁(1),所述机动车锁具有:锁定装置(2),该锁定装置包括至少一个锁定爪(3)和至少一个转动锁叉(4);被分配给锁定装置(2)的传感器装置(5、6、7),所述传感器装置具有位置固定的传感器(6)和布置在转动锁叉(4)上的感测元件(5)、或者具有位置固定的感测元件和布置在转动锁叉上的传感器,其中,传感器(6)产生至少两个不同的输出信号,所述至少两个不同的输出信号与在传感器(6)的作用区域中存在感测元件(5)和不存在感测元件相关联。
技术领域
本发明涉及机动车关闭系统的领域,并涉及一种根据独立的产品权利要求的前序部分所述的机动车锁。
背景技术
目前,车辆有时具有用于识别锁定装置部件、例如锁定爪和转动锁叉的位置的传感器。借助于这种传感器或开关可以探测锁定装置的至少一个打开状态和锁定位置,从而可以确定,车辆的可动部件是否被锁定。
由DE 10 2007 056 251 A1已知一种机动车锁,其具有用于识别转动锁叉与锁定爪的相对位置的微型开关。为此,被分配给锁的锁定装置与附加的成型杆共同作用,该成型杆操纵微型开关并且由此可以推断出转动锁叉与锁定爪的相对位置。由DE 10 2016 123328 A1也已知一种机动车锁,该机动车锁具有用于识别锁定爪位置的电感式传感器和用于识别转动锁叉位置的附加的电感式传感器。
在已知的现有技术中,现在不利的是,为了识别出转动锁叉和锁定爪的位置,需要多个传感器和/或附加的杆才能探测出相应的位置。使用多个传感器和/或附加的杆又增加了机动车锁的成本和结构复杂度。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题是,提供至少一种机动车锁,其中,至少是减少现有技术中的缺点。本发明的目的特别是提出一种机动车锁,该机动车锁以结构上简单的方式实现了对转动锁叉和锁定爪位置的探测。
前述目的通过具有根据独立权利要求1的特征的机动车锁来实现。
本发明的其它特征、细节、有利的改进方案和改善方案由从属权利要求、说明书和附图中得出。在此,在权利要求、说明书、附图和从属权利要求中描述的特征可以以任意的、在技术上合理的方式相互组合或改变并且展示出本发明的另外的设计方案。应当指出,以下描述的用于说明本发明的实施例并非限制性的。
根据本发明,所述目的通过一种用于车辆的可动部件的机动车锁来实现,所述可动部件特别是门、舱盖、后舱盖、座椅、充电插头锁定装置、罩或滑动门。机动车锁具有锁定装置和被分配给锁定装置的传感器装置,该锁定装置包括至少一个锁定爪和至少一个转动锁叉。传感器装置包括位置固定的传感器和至少一个布置在转动锁叉上的感测元件/键元件、或者具有位置固定的感测元件和布置在转动锁叉上的传感器,其中,传感器产生至少两种不同的信号,所述至少两种不同的输出信号与在传感器的作用区域中存在感测元件和不存在感测元件相关联。根据本发明,设置有至少一个第二感测元件,其中,第二感测元件布置在锁定爪上,第一感测元件和第二感测元件能——特别是共同地——由位置固定的传感器检测,由此能探测锁定装置、特别是转动锁叉和锁定爪的不同位置。
根据本发明的机动车锁的主要优点是,可以监控和识别锁定装置、特别是转动锁叉和至少一个锁定爪的多个位置。因此可以获得关于锁定装置构件的准确位置的精确的说明。根据本发明的传感器装置可以特别有利地用于机动车锁的自动关闭装置,因此可以可靠地识别出卡夹情况。这些位置特别可以是、但不仅仅是锁定装置的预锁定位置、主锁定位置和至少一个打开状态。
为了进一步提高探测的精度,可以考虑的是,在至少一个转动锁叉和/或至少一个锁定爪上布置多个感测元件。
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