[发明专利]机动车锁有效
| 申请号: | 201980088521.8 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN113302373B | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | M·罗伊施 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
| 主分类号: | E05B81/66 | 分类号: | E05B81/66;E05B81/68;E05B81/20 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
| 地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 | ||
1.一种用于车辆的可动部件的机动车锁(1),所述机动车锁具有:锁定装置(2),该锁定装置包括至少一个锁定爪(3)和至少一个转动锁叉(4);被分配给锁定装置(2)的传感器装置,所述传感器装置具有一个位置固定的传感器(6)和布置在转动锁叉(4)上的第一感测元件,
其特征在于,
设置有至少一个第二感测元件(7)并且所述至少一个第二感测元件布置在锁定爪(3)上,其中,第一感测元件(5)和第二感测元件(7)能由位置固定的传感器检测到,由此借助于一个传感器(6)能探测转动锁叉(4)和锁定爪(3)的位置;从而能识别出预锁定位置(II)、主锁定位置(III)和打开状态(I),其中,传感器(6)产生至少两种不同的输出信号,所述至少两种不同的输出信号与在传感器(6)的作用区域(E)中存在感测元件和不存在感测元件相关联,传感器被设计为霍尔传感器,根据转动锁叉(4)的转角和/或锁定爪(3)的转角产生传感器(6)的输出信号。
2.根据权利要求1所述的机动车锁(1),其特征在于,传感器还能够是电容式、电感式、光学传感器。
3.根据权利要求1所述的机动车锁(1),其特征在于,传感器还能够是除霍尔传感器外的其他磁性传感器。
4.根据权利要求3所述的机动车锁(1),其特征在于,第一感测元件(5)和/或第二感测元件(7)被设计为磁性的。
5.根据权利要求3所述的机动车锁(1),其特征在于,第一感测元件(5)和/或第二感测元件(7)被设计为磁体。
6.根据权利要求5所述的机动车锁(1),其特征在于,所述磁体被设计为合成材料粘结的磁体,转动锁叉(4)和/或锁定爪(3)的外套(9)至少部分地被设计为合成材料粘结的磁体。
7.根据权利要求1和2中任一项所述的机动车锁(1),其特征在于,第一感测元件(5)和/或第二感测元件(7)被设计为嵌入件并且布置在转动锁叉(4)和/或锁定爪(3)的外套(9)中。
8.根据权利要求1和2中任一项所述的机动车锁(1),其特征在于,至少一个感测元件(5、7)布置在锁定爪(3)和/或转动锁叉(4)的切换凸起上,其中所述切换凸起使得锁定爪(3)或转动锁叉(4)的旋转运动被转换成所述至少一个感测元件(5、7)的线性运动。
9.根据权利要求1、2和6中任一项所述的机动车锁(1),其特征在于,第一感测元件和第二感测元件分别布置在锁定爪(3)和/或转动锁叉(4)的朝向传感器(6)定向的一侧上。
10.根据权利要求1、2和6中任一项所述的机动车锁(1),其特征在于,根据转动锁叉(4)和/或锁定爪(3)的转角改变传感器(6)的输出电压。
11.根据权利要求1、2和6中任一项所述的机动车锁(1),其特征在于,当转动锁叉(4)的第一感测元件(5)和锁定爪(3)的第二感测元件(7)同时定位在传感器(6)的作用区域(E)中时,输出信号最大。
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