[发明专利]按键开关和带有按键开关的机动车在审
| 申请号: | 201980084309.4 | 申请日: | 2019-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN113165522A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | M·特里恩 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06;B60K35/00;H01H3/12;H01H13/10;H01H13/14;H01H13/52 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;陈浩然 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 按键 开关 带有 机动车 | ||
1.一种按键开关(1),其带有:按键帽(2);基板(3);开关元件(4),所述开关元件能够通过所述按键帽(2)操纵;第一杠杆(5)和第二杠杆(6),其中,所述第一杠杆(5)和所述第二杠杆(6)借助于轴承座(7)可转动地支承在所述基板(3)上,相应地在第一杠杆端部(8)处可运动地与所述按键帽(2)连接并且在第二杠杆端部(9)处可运动地相互连接,并且其中,所述第一杠杆(5)和所述第二杠杆(6)设计成使得所述第一杠杆和所述第二杠杆形成用于所述按键帽(2)的质量补偿。
2.根据权利要求1所述的按键开关(1),其中,所述轴承座(7)布置成使得所述杠杆(5,6)相应具有不对称的杠杆臂(51,52,61,61)。
3.根据权利要求1所述的按键开关(1),其中,为了所述质量补偿,在所述杠杆(5,6)中或上布置有重量部(10)或者所述杠杆(5,6)相应具有材料堆积部。
4.根据前述权利要求中任一项所述的按键开关(1),其中,所述杠杆(5,6)设计成使得所述杠杆的相应的重心朝所述第二杠杆端部(9)的方向移动。
5.根据前述权利要求中任一项所述的按键开关(1),其中,所述第一杠杆(5)的第一杠杆端部(8)和所述第二杠杆(6)的第一杠杆端部(8)沿所述按键开关(1)的操纵方向无间隙与所述按键帽(2)连接。
6.根据前述权利要求中任一项所述的按键开关(1),其中,所述第一杠杆(5)的第二杠杆端部(9)和所述第二杠杆(6)的第二杠杆端部(9)借助于渐开线啮合相互连接。
7.根据前述权利要求中任一项所述的按键开关(1),其中,在所述杠杆(5,6)与所述按键帽(2)之间以及在所述杠杆(5,6)与所述轴承座(7)之间的触碰面(15,16)至少部分地设计为柱状的滚动面。
8.根据前述权利要求中任一项所述的按键开关(1),其中,所述杠杆(5,6)相应具有至少一个带动件(11),所述带动件钩入到所述按键帽(2)或所述轴承座(7)的相关联的凹部(12)中。
9.根据前述权利要求中任一项所述的按键开关(1),其中,所述基板(3)具有用于所述杠杆(5,6)的支撑面(13),所述支撑面确定静止位置。
10.根据前述权利要求中任一项所述的按键开关(1),其中,显示器(14)布置在所述按键帽(2)上。
11.一种机动车(30),其特征在于,所述机动车(30)具有根据权利要求1至10中任一项所述的按键开关。
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