[发明专利]用于运行车辆的交互信息系统的方法以及车辆在审
| 申请号: | 201980082531.0 | 申请日: | 2019-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN113168833A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | J·罗泽;S·乔丹 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号: | G10L15/22 | 分类号: | G10L15/22;G10L17/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 孙云汉;刘春元 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 运行 车辆 交互 信息系统 方法 以及 | ||
1.一种用于运行车辆(18)的交互信息系统(20)的方法,所述方法包括如下步骤:
• 运行上下文信息系统,所述上下文信息系统被设计为通过输入单元来接收用户的第一询问并且对所述第一询问进行处理,使得生成至少一个第一回答并通过输出单元来提供所述至少一个第一回答,其中在所述第一询问之后立即直接被提出的第二询问在借助于所述上下文信息系统进行处理之前在所述第一询问的上下文中被预处理,使得生成至少一个第二回答并通过输出单元来提供所述至少一个第二回答,其中根据所述预处理,所述回答要么在所述第一回答的上下文中被给出要么与所述第一回答无关地被给出;
• 运行至少一个存储单元,所述存储单元能与所述上下文信息系统耦合并且被设计为:存储所述上下文信息系统的活动并且为了处理询问的目的而向所述上下文信息系统提供所述活动,
其特征在于,所述方法包括如下另一步骤:
• 运行车辆传感系统的至少一个组件,所述组件能与所述上下文信息系统耦合并且所述组件被设计为:从所述车辆(18)的附近的和/或扩展的周围环境中和/或从所述车辆(18)本身检测至少一个信息并且对所述至少一个信息进行预处理,使得所述至少一个信息被提供给所述上下文信息系统,使得对所述用户的询问的相应的回答附加地在所述信息的上下文中被处理并且通过输出单元来被提供。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述输入单元是受语音控制的输入单元,所述输入单元被设计为记录并处理语音输入,和/或其中所述输入单元被设计为记录并处理以数字方式被预处理的输入信息。
3.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中所述输出单元是受语音控制的输出单元,所述输出单元被设计为输出语音输出,和/或其中所述输出单元被设计为输出以数字方式被预处理的输出信息。
4.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中所述用户是所述车辆(18)的驾驶员(26)和/或副驾驶员,其中所述用户的声音被所述上下文信息系统重新识别并且在针对所述用户的回答方面考虑存储在所述存储单元中的个人知识库。
5.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中所述方法包括如下另一步骤:
• 运行用户传感系统的至少一个组件,所述组件被设计为对关于所述用户的至少一个信息进行检测和预处理,使得所述至少一个信息被提供给所述上下文信息系统,使得对所述用户的询问的相应的回答附加地在所述信息的上下文中被处理并且通过输出单元来被提供。
6.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中所述上下文信息系统在所述车辆(18)的每次行驶时的活动都作为自包含知识库来被存储,使得对询问的所要给出的回答在所述知识库的上下文中被预处理并且被输出。
7.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中所述上下文信息系统、所述车辆传感系统、所述用户传感系统和所述至少一个存储单元和/或这些系统的相应的组件被设计为与因特网连接。
8.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中车辆传感系统的组件从如下组件中选择:车头雷达信息设备、车尾雷达信息设备、超声侧向识别设备。
9.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中用户传感系统的组件从如下组件中选择:车辆内部空间摄像系统、红外传感设备、移动传感设备、3D摄像系统。
10.一种车辆(18),所述车辆被设计为在行驶之前、在行驶之后或在行驶期间运行根据权利要求1至9中任一项所述的方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车股份公司,未经大众汽车股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980082531.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:风力涡轮机叶片的分段式附加构件的控制
- 下一篇:真空泵





