[发明专利]车辆座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅(1)，包括座椅部分(3)和靠背(5)，该靠背(5)具有泡沫部件(10)，该泡沫部件具有用于容纳气囊装置(8)的至少一部分的腔体(7)，其特征在于，该泡沫部件(10)在该腔体(7)的区域内至少在一定程度上衬有加强层机构(30)，其中，该加强层机构具有至少一个加强层，在所述至少一个加强层的面向该气囊装置的一侧上有抗粘附的涂层或层压膜。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在该气囊装置(8)的气囊展开的情况下，该加强层机构(30)将展开的气囊引导至该泡沫部件(10)的预定断裂部位(24)。

3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，该气囊装置(8)是远侧气囊装置。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于，该加强层机构(30)具有布置在该泡沫部件(10)中的至少一个加强层(32、34、134、234、334)。

5.根据权利要求4所述的车辆座椅(1)，其特征在于，该加强层机构(30)具有第一加强层(32)和第二加强层(34、134、234、334)。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在该气囊装置(8)的气囊展开的情况下，该加强层机构(30)将展开的气囊引导至该泡沫部件(10)的预定断裂部位(24)。

7.根据权利要求6所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在该第一加强层(32)的外端区域(32.1)和该第二加强层(34、134、234、334)的外端区域(34.1、134.1、234.1、334.1)之间容纳有该预定断裂部位(24)。

8.根据权利要求2、6和7中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，该预定断裂部位(24)构造为该泡沫部件(10)中的凹口。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，该泡沫部件(10)具有第一侧翼(18)、第二侧翼(22)和将该第一侧翼(18)连接至该第二侧翼(22)的连接板(20)，该第一侧翼、该第二侧翼和该连接板限定出该腔体(7)。

10.根据权利要求9所述的车辆座椅(1)，其特征在于，该连接板(20)基本上平行于由纵向(x)和竖向(z)形成的平面延伸。

11.根据权利要求2、6和7中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，该泡沫部件(10)具有第一侧翼(18)、第二侧翼(22)和将该第一侧翼(18)连接至该第二侧翼(22)的连接板(20)，该第一侧翼、该第二侧翼和该连接板限定出该腔体(7)，且该预定断裂部位(24)构造在该连接板(20)中。

12.根据权利要求5至7中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，该泡沫部件(10)具有第一侧翼(18)、第二侧翼(22)和将该第一侧翼(18)连接至该第二侧翼(22)的连接板(20)，该第一侧翼、该第二侧翼和该连接板限定出该腔体(7)，且该第一加强层(32)的外端区域(32.1)和/或该第二加强层(34、134、234、334)的外端区域(34.1、134.1、234.1、334.1)被发泡至该连接板(20)中。

13.根据权利要求6或7所述的车辆座椅(1)，其特征在于，在该泡沫部件(10)的预定断裂部位(24)的区域内，该第二加强层(34)的外端区域(34.1)取向为几乎垂直于该第一加强层(32)的外端区域(32.1)。