[发明专利]线束及通信中继方法有效
| 申请号: | 201980080767.0 | 申请日: | 2019-12-11 | 
| 公开(公告)号: | CN113169913B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 | 
| 发明(设计)人: | 安则裕通;中條充 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 | 
| 主分类号: | H04L12/28 | 分类号: | H04L12/28 | 
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 赵晶;李范烈 | 
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通信 中继 方法 | ||
1.一种线束,具备:
电路基板,向在车载装置的壳体上设置的开口插入或从所述开口拔出,以能够拆装的方式装配于所述车载装置;
多个通信线,连接于所述电路基板;及
中继IC,包含中继部,所述中继部设置于所述电路基板,对所述多个通信线之间的通信进行中继并对所述通信线与所述车载装置之间的通信进行中继,
所述电路基板具有:
端子,电连接于所述车载装置;
第一输入输出IC,介于所述端子与所述中继IC之间,进行通信用的信号相对于所述端子的输入输出;及
第二输入输出IC,介于所述通信线与所述中继IC之间,进行通信用的信号相对于所述通信线的输入输出,
所述端子设置于所述电路基板的一端侧,所述通信线连接于所述电路基板的另一端侧,
所述第一输入输出IC或所述第二输入输出IC搭载于与搭载有所述中继IC的所述电路基板的面相反的一侧的面。
2.根据权利要求1所述的线束,其中,
所述多个通信线包括:用于第一通信协议的通信的通信线;及用于第二通信协议的通信的通信线,
所述中继部进行所述第一通信协议与所述第二通信协议之间的协议转换。
3.根据权利要求2所述的线束,其中,
所述中继部进行所述第一通信协议或所述第二通信协议与第三通信协议之间的协议转换,
所述中继部在与所述车载装置之间进行使用了所述第三通信协议的通信。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的线束,其中,
所述车载装置具备电压转换电路,该电压转换电路对从搭载于车辆的蓄电池供给的电力的电压值进行转换,
所述中继部被供给所述车载装置的所述电压转换电路转换了电压值的电力。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的线束,其中,
所述线束具备电压转换电路,该电压转换电路设置在所述电路基板并对从搭载于车辆的蓄电池供给的电力的电压值进行转换,
所述中继部被供给来自所述电压转换电路的电力,
所述电压转换电路将转换了电压值的电力向所述车载装置供给。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的线束,其中,
所述线束具备多个输入输出部,该多个输入输出部进行通信用的信号相对于所述通信线的输入输出,
所述中继部及所述多个输入输出部设置在一个集成电路IC内。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的线束,其中,
所述线束具备异常检测部,该异常检测部检测所述通信线的异常。
8.一种通信中继方法,其中,
所述通信中继方法使用线束,所述线束具备电路基板,所述电路基板连接有多个通信线,向在车载装置的壳体上设置的开口插入或从所述开口拔出,以能够拆装的方式装配于所述车载装置,所述电路基板具有:端子,电连接于所述车载装置;中继IC,包含中继部;第一输入输出IC,介于所述端子与所述中继部之间,进行通信用的信号相对于所述端子的输入输出;及第二输入输出IC,介于所述通信线与所述中继部之间,进行通信用的信号相对于所述通信线的输入输出,所述端子设置于所述电路基板的一端侧,所述通信线连接于所述电路基板的另一端侧,所述第一输入输出IC或所述第二输入输出IC搭载于与搭载有所述中继IC的所述电路基板的面相反的一侧的面,
设置于所述电路基板的中继部对所述多个通信线之间的通信进行中继,
所述中继部对所述通信线与所述车载装置之间的通信进行中继。
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