[发明专利]用于机动车辆混合动力式动力总成的测试台

权利要求书

1.一种用于机动车辆混合动力式动力总成的测试台，所述动力总成包括用于模拟驾驶循环的第一驱动机器和第二驱动机器，其特征在于，所述测试台仅包括所述第一驱动机器和第二驱动机器中的第一驱动机器(10)以及操控部件，所述操控部件包括用于确定装配于所述测试台的第一驱动机器(10)的第一转矩设定值(CS1)的确定部件(15)，所述第一转矩设定值(CS1)根据所述第二驱动机器的第二虚拟转矩设定值(CS2)以及所述第一驱动机器(10)的第三虚拟转矩设定值(CS3)来计算，对于包括不配备有所述第二驱动机器的动力总成的车辆模型计算所述第三虚拟转矩设定值(CS3)以执行所述驾驶循环。

2.根据权利要求1所述的测试台，其特征在于，所述第一转矩设定值(CS1)根据以下关系式来计算：C1＝C3-C2，其中，C1是所述第一转矩设定值(CS1)的转矩值，C3是所述第三虚拟转矩设定值(CS3)的转矩值，并且C2是所述第二虚拟转矩设定值(CS2)的转矩值。

3.根据权利要求1或2所述的测试台，其特征在于，所述测试台还包括发电机(11)、旋转轴联结部件(12)以及可操控的致动器(14)，以便根据第四可传输转矩设定值(CS4)选择性地将所述驱动机器(10)与所述发电机(11)联结。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的测试台，其特征在于，用于确定所述第一转矩设定值(CS1)的确定部件(15)实施预定映射(CT)，所述预定映射限定了线性函数，所述线性函数根据表示车辆加速器踏板的下压深度的位置设定值(CS6)发送所述第一转矩设定值(CS1)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的测试台，其特征在于，由所述第一转矩设定值(CS1)操控的第一驱动机器(10)是热力发动机，并且所述测试台还包括用于分析所述热力发动机(10)的排气的分析部件(16)。

6.根据权利要求5所述的测试台，其特征在于，所述测试台还包括所述热力发动机(10)的冷却部件(13)以及所述冷却部件(13)的热力调节部件(18)，所述热力调节部件根据所述驾驶循环的参数可操控，所述参数配置成表示在所述驾驶循环的行驶期间空气流作用于车辆正面的动作。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的测试台，其特征在于，所述第一驱动机器(10)是牵引电机，并且所述测试台还包括用于为所述电机供电的电池系统。

8.一种用于操控根据权利要求1至7中任一项所述的测试台的方法，其特征在于，所述操控方法涉及根据所述第一转矩设定值(CS1)操控装配于所述测试台的所述第一驱动机器(10)，所述第一转矩设定值取决于所述第二驱动机器的第二虚拟转矩设定值(CS2)以及所述第一驱动机器(10)的第三虚拟转矩设定值(CS3)，对于包括不配备有所述第二驱动机器的动力总成的车辆模型计算所述第三虚拟转矩设定值。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，当在测试台上模拟所述驾驶循环时通过测量来确定所述第三虚拟转矩设定值(CS3)，所述测试台用于评估不配备有所述第二驱动机器的所述动力总成，或至少根据由所述驾驶循环限定的车辆速度参数通过计算来确定所述第三虚拟转矩设定值。

10.根据权利要求8或9所述的方法，所述测试台符合权利要求6所述，其特征在于，所述方法还包括根据所述驾驶循环的参数操控所述第一驱动机器(10)的冷却部件(13)的热力调节部件(18)的设定值，所述参数配置成表示在所述驾驶循环的行驶期间空气流作用于车辆正面的动作。