[发明专利]用于汽车内部显示面板的框架

说明书

一种汽车显示模块可包括安装支架、显示面板、覆盖基板和框架构件。所述安装支架可固定至汽车的部件。所述显示面板可耦接至所述安装支架，并且所述框架构件可连接至所述覆盖基板的背侧。

相关申请的交叉引用

本申请依据35U.S.C.§119要求2019年5月3日提交的美国临时申请第62/842,885号和2018年10月18日提交的美国临时申请第62/747,545号的优先权的权益，上述申请是本申请的基础并且全文以引用的方式并入本文。

背景技术

在汽车工业中，在美国和在国际上每天都要发生汽车碰撞或汽车事故。在事故的撞击期间，如果驾驶员或乘客的头部撞击诸如显示模块的内部结构，就可能会严重受伤。因此，已经关注改善撞击涉及的或经历撞击的车辆的结构耐撞性(crashworthiness)、响应，以减少乘员的死亡和受伤。

附图说明

在不一定按比例绘制的附图中，类似的附图标记可在不同的视图中描述类似的部件。具有不同字母后置的类似附图标记可以表示类似部件的不同情况。附图通过示例的方式而非限制的方式大体上绘示了本文件中讨论的各种实施方式。

本申请文件包括至少一个用彩色制出的附图。在请求并支付必要费用的情况下由专利局提供带有彩色附图的本专利或专利申请公布的副本。

图1绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的横截面侧视图。

图2A绘示了示出根据本公开内容的至少一个示例的两个汽车显示模块的撞击性能的曲线图。

图2B绘示了示出根据本公开内容的至少一个示例的两个汽车显示模块的撞击性能的曲线图。

图3A绘示了示出根据本公开内容的至少一个示例的两个汽车显示模块的撞击性能的曲线图。

图3B绘示了示出根据本公开内容的至少一个示例的两个汽车显示模块的撞击性能的曲线图。

图4A绘示了示出根据本公开内容的至少一个示例的两个汽车显示模块的撞击性能的曲线图。

图4B绘示了示出根据本公开内容的至少一个示例的两个汽车显示模块的撞击性能的曲线图。

图5A绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的框架构件的横截面侧视图。

图5B绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的框架构件的横截面侧视图。

图5C绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的框架构件的横截面侧视图。

图5D绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的框架构件的横截面侧视图。

图5E绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的框架构件的横截面侧视图。

图5F绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的框架构件的横截面侧视图。

图6绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的一部分的横截面侧视图。

图7A绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的后视图。

图7B绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的底后视图。

图7C绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的底后视图。

图8A绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的顶前视图。

图8B绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的顶前视图。

图9绘示了根据本公开内容的至少一个示例的汽车显示模块的后视图。