[发明专利]用于确保叶片闭合过程中的适当粘接物流动的粘合剂阻挡件设计

说明书

本发明提供了改善在风力涡轮机叶片制造过程中粘接物流动的装置、系统和方法。当第一涡轮机叶片半体与第二涡轮机叶片半体对准时，在第一壳体与结合帽之间形成间隙。该组件包括对应于第一涡轮机叶片半体的第一模半体和对应于第二涡轮机叶片半体的第二模半体。当第一模半体与第二模半体对准时，形成第二间隙。第一阻挡件设置在第一间隙内，第二阻挡件设置在第二间隙内，从而流体密封由第一间隙和第二间隙限定的容积，以引导粘合粘接物在相邻前缘和后缘之间沿着叶片跨度流动。

相关申请的交叉引用

本申请根据35 USC 119要求于2018年10月22日提交的临时申请US62/748,835的优先权，其全部内容在此通过引用并入本文。

背景技术

本公开的实施例涉及在风力涡轮机叶片制造期间改善粘接物的流动的装置、系统和方法。特别地，本公开的装置、系统和方法涉及在叶片闭合过程中确保适当的粘接物流动并防止在粘接物中形成空隙。

发明内容

所公开的主题的目的和优点将在下面的描述中阐明并且从下面的描述中显而易见，并且将通过实施所公开的主题而知晓。所公开的主题的其它优点将通过在其书面说明书和权利要求书中特别指出的方法和系统以及从所附附图来实现和获得。

为了实现这些和其它优点并根据所公开的主题的目的，如所示例并广泛描述的，所公开的主题包括一种组件，该组件包括：第一涡轮机叶片半体，所述第一涡轮机叶片半体包括限定第一周边的第一壳体和沿第一周边延伸的第一界面表面；第二涡轮机叶片半体，所述第二涡轮机叶片半体包括限定第二周边的第二壳体和沿第二周边延伸的第二界面表面，所述第二涡轮机叶片半体包括从所述周边延伸的结合帽，其中，当所述第一界面表面与所述第二界面表面对准时，在所述第一壳体与所述结合帽之间形成第一间隙；第一模半体，所述第一模半体包括对应于第一壳体的第一模表面；第二模半体，所述第二模半体包括对应于第二壳体的第一模表面，当第一模半体与第二模半体对准时，在第一模半体与第二模半体之间形成第二间隙，其中第一间隙与第二间隙流体连通；第一阻挡件，所述第一阻挡件设置在所述第一间隙内；和第二阻挡件，第二阻挡件设置在所述第二间隙内，从而流体密封由所述第一间隙和所述第二间隙限定的容积。在一些实施例中，粘接物设置在第一界面表面和/或第二界面表面上。在一些实施例中，第一间隙的宽度在大约2mm和15mm之间。在一些实施例中，第二间隙的宽度在大约2mm和15mm之间。在一些实施例中，在第二阻挡件上包括通风口。在一些实施例中，通风孔是第二阻挡件上的多个通风孔之一。在一些实施例中，所述多个通风孔彼此以预定距离间隔开。在一些实施例中，多个阻挡件沿着叶片的前缘和后缘均匀地间隔开。在一些实施例中，所述第一阻挡件永久性地附接到所述第一涡轮机叶片半体和所述第二涡轮机叶片半体中的至少一者。在一些实施例中，第二阻挡件可拆卸地附接到第一模半体和第二模半体中的至少一者。根据本公开的另一方面，提供了一种形成风力涡轮机叶片的方法，该方法包括：提供第一涡轮机叶片半体，所述第一涡轮机叶片半体包括限定第一周边的第一壳体和沿第一周边延伸的第一界面表面；提供第二涡轮机叶片半体，所述第二涡轮机叶片半体包括限定第二周边的第二壳体和沿所述第二周边延伸的第二界面表面，所述第二涡轮机叶片半体包括从所述第二周边延伸的结合帽，其中，当所述第一界面表面与所述第二界面表面对准时，在所述第一壳体与所述结合帽之间形成第一间隙；提供第一模半体，所述第一模半体包括对应于所述第一壳体的第一模表面，所述第一涡轮机叶片半体设置在所述第一模半体内；提供第二模半体，所述第二模半体包括对应于所述第二壳体的第一模表面，当所述第一模半体与所述第二模半体对准时，在所述第一模半体与所述第二模半体之间形成第二间隙，其中所述第一间隙与所述第二间隙流体连通，所述第二涡轮机叶片半体设置在所述第二模半体内；将粘接物施加到第一界面表面和/或第二界面表面上；将第一阻挡件定位在结合帽上，并将第二阻挡件定位在第二模半体上；使第一周边和第二周边接触；以及使所述第一模半体与所述第二模半体接触，从而流体密封由所述第一间隙和所述第二间隙限定的容积。

附图说明

图1A示出了根据本公开的实施例的示例性风力涡轮机叶片。