[发明专利]飞行体在审
| 申请号： | 201980072008.X | 申请日： | 2019-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN112996720A | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 铃木阳一 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱隆未来 |
| 主分类号： | B64C27/28 | 分类号： | B64C27/28;B64C3/48;B64C9/08;B64C27/12;B64C39/02 |
| 代理公司： | 北京怡丰知识产权代理有限公司 11293 | 代理人： | 李艳丽 |
| 地址： | 日本东京都涉*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞行 | ||
1.一种飞行体，其具备：
升力产生部；
推力产生部，其能够进行飞行和悬停；以及
连接部，其以使所述升力产生部至少在上升时能够相对于飞行方向维持正的迎角的方式可位移地连接所述升力产生部和所述推力产生部。
2.根据权利要求1所述的飞行体，其中，
所述升力产生部是具有主面的翼部，
至少在悬停时，所述推力产生部的推进方向沿着与铅垂方向斜交的方向。
3.根据权利要求2所述的飞行体，其中，
至少在悬停时，所述推进方向与所述主面成钝角。
4.根据权利要求3所述的飞行体，其中，
至少在悬停时，所述推进方向沿着铅垂方向。
5.一种飞行体，其具备：
升力产生部；
推力产生部，其能够进行飞行和悬停；以及
连接部，其以使所述升力产生部至少在上升时能够相对于飞行方向维持正的迎角的方式可位移地连接所述升力产生部和所述推力产生部。
6.根据权利要求5所述的飞行体，其中，
所述升力产生部是具有主面的翼部，
至少在向前方上升时，所述推力产生部的推进方向沿着与铅垂方向斜交的方向。
7.根据权利要求6所述的飞行体，其中，
至少在向前方上升时，所述推进方向与所述主面成钝角。
8.根据权利要求7所述的飞行体，其中，
至少在向前方上升时，所述推进方向沿着铅垂方向。
9.根据权利要求7所述的飞行体，其中，
至少在向前方上升时，所述推进方向沿着斜前方。
10.根据权利要求5至9中任一项所述的飞行体，其中，
至少具备多个螺旋桨，
通过调整输出而向前方上升。
11.根据权利要求5所述的飞行体，其中，
所述升力产生部是具有主面的翼部，
至少在向后方上升时，所述推力产生部的推进方向沿着与铅垂方向斜交的方向。
12.根据权利要求11所述的飞行体，其中，
至少在向后方上升时，所述推进方向与所述主面成钝角。
13.根据权利要求12所述的飞行体，其中，
至少在向后方上升时，所述推进方向沿着铅垂方向。
14.根据权利要求12所述的飞行体，其中，
至少在向后方上升时，所述推进方向沿着斜后方。
15.根据权利要求11至14中任一项所述的飞行体，其中，
至少具备多个螺旋桨，
通过调整输出而向后方上升。
16.根据权利要求5所述的飞行体，其中，
所述升力产生部是具有主面的翼部，
至少在向侧方上升时，所述推力产生部的推进方向沿着与铅垂方向斜交的方向。
17.根据权利要求16所述的飞行体，其中，
至少在向侧方上升时，所述推进方向与所述主面成钝角。
18.根据权利要求17所述的飞行体，其中，
至少在向侧方上升时，所述推进方向沿着铅垂方向。
19.根据权利要求17所述的飞行体，其中，
至少在向侧方上升时，所述推进方向沿着斜后方。
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