[发明专利]用于摩擦离合器的具有减震器单元的离合器片

说明书

本发明涉及一种用于摩擦离合器(3)的具有减震器单元(2)的离合器片(1)，所述离合器片至少具有以下部件：‑摩擦片(4)，其具有旋转轴(5)，用于摩擦配合地传递旋转轴(5)的扭矩；‑减震器法兰(6)，其用于相对于所述摩擦片(4)扭转振动；‑至少一个减震器单元(2)，其以扭矩传递的方式将所述摩擦片(4)与所述减震器法兰(6)彼此连接；‑扭矩传递连接件(7)，用于将扭矩从所述摩擦片(4)传递到轴；以及‑周向刚性且径向柔软的摩擦元件(8)，其用于与所述摩擦片(4)或所述减震器法兰(6)摩擦邻接。所述离合器片(1)的主要特征在于，所述摩擦元件(8)被轴向压在所述减震器法兰(6)与所述摩擦片(4)之间。利用本文提出的离合器片，提出了一种组装简单且经济的摩擦元件来防止吱吱噪声。

技术领域

本发明涉及用于摩擦离合器的具有减震器单元的离合器片、具有这种离合器片的摩擦离合器、具有这种摩擦离合器的传动系以及具有这种传动系的机动车辆。

背景技术

摩擦离合器有噪声现象，其原因是离合器片在与相关配重摩擦接触时产生的自激振动。其中一种声音现象被称为“咿呀噪声”或“咿呀叫”或“吱吱叫”或“吱吱噪声”。这种现象的特征是两种固有振动模式，其中离合器片在平行于摩擦平面的两个相互垂直的方向上振荡。当所涉及的(飞轮)质量与所涉及的扭矩传递部件的刚度两者相同时，就会出现这些固有振荡形式。这两种固有振荡形式的联结会产生所述噪声。所涉及的质量是离合器片和相关联的变速器输入轴，部分是由于抗弯。相关的刚度与双离合器变速器中变速器输入轴的抗弯刚度有关。

已知的措施有使两种固有振荡形式的联结失谐，例如在相关区域中调整衬垫弹簧刚度，或者在摩擦表面区域中改变所涉及的配重的预压紧，优选地利用在轴向方向上可移动的压力板。

另一已知的措施有改变与固有振动模式相关的刚度，例如通过在布置在双离合器变速器中的两个同轴变速器输入轴之间的轴承中引入游隙来实现。

在上述解决方案中，对于重要的单个零件参数来说需要很高的精度水平，其中，在使用寿命内不允许这些参数在一个窄范围之外变化。这需要大量的制造工作。另外，存在如下风险，即在摩擦离合器的使用寿命内选定的解决方案不够稳定，因此随着时间的推移会出现不期望的噪声。

解决该问题的另一种方法基于改变固有振动形式中所涉及的刚度，该方法包括根据现有技术提供具有限定的径向柔软度的离合器片。一方面，这可以通过在离合器片的两个或多个部件之间针对性地引入径向游隙来实现。然而，离合器片的这种限定的径向柔软度会导致扭转减震式离合器片中的其它不期望的噪声。

例如，从E 102016208120 A1中已知一种解决方案(比较图1至3)。这里的径向柔软的摩擦片24借助于紧固区域36稳固地连接到输出法兰22，并借助于摩擦环34以摩擦配合的方式连接到输入法兰18，或者相反地，稳固地连接到输入法兰18并以摩擦配合的方式连接到输出法兰22。摩擦片24的径向柔软度是借助于在一个平面中彼此径向布置的质量来实施的，即(第一)质量被指定为支撑环46，其借助于连接的弹簧元件38和44而布置在力流中的摩擦环34(第二质量)与紧固区域36之间。为了产生摩擦力，摩擦环34被从内部轴向压在输入法兰18中或输出法兰22中。从内部轴向压缩到相应法兰中在制造和组装方面都很麻烦。

由此，本发明的目的是至少部分地克服从现有技术已知的缺点。根据本发明的特征由独立权利要求得出，在从属权利要求中示出其有利实施例。权利要求的特征可以以任何技术上合理的方式组合，其中以下描述中的解释和附图中的特征(包括本发明的附加实施例)也可以用于该目的。

发明内容

本发明涉及一种用于摩擦离合器的具有减震器单元的离合器片，该离合器片至少具有以下部件：

-摩擦片，其具有旋转轴，用于以摩擦的方式传递旋转轴上的扭矩；

-减震器法兰，用于相对于摩擦片扭转振动；

-至少一个减震器单元，以扭矩传递的方式将摩擦片与减震器法兰彼此连接；