[发明专利]车辆座椅结构以及用于组装车辆座椅结构的方法

权利要求书

1.一种用于车辆座椅的车辆座椅结构(100)，包括具有惯性带卷轴(108)的结构部件(112)，其特征在于，所述惯性带卷轴(108)设置在所述结构部件(112)的腔体(114)中，并且结构部件(112)以形状配合和/或整体结合和/或力配合的方式连接到所述车辆座椅结构(100)的至少一个另一部件。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，所述车辆座椅结构(100)具有靠背结构(104)，所述靠背结构(104)具有第一侧支柱(116)和第二侧支柱(117)，其中，具有所述惯性带卷轴(108)的所述结构部件(112)将两个侧支柱(116、117)彼此连接。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，所述两个侧支柱(116、117)中的至少一个由第一侧支柱型材(120)和至少一个第二侧支柱型材(122)组成，特别地，所述侧支柱型材(120、122)形成基本闭合型材。

4.根据权利要求2或3所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，具有所述惯性带卷轴(108)的所述结构部件(112)被拧固到所述两个侧支柱(116、117)中的至少一个。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，具有所述惯性带卷轴(108)的所述结构部件(112)被推动，特别是被平行于横向方向(y)推动穿过所述两个侧支柱(116、117)中的一个中的开口。

6.根据权利要求2所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，具有所述惯性带卷轴(108)的所述结构部件(112)形成所述两个侧支柱(116、117)中的一个或是所述两个侧支柱(116、117)中的一个的一部分。

7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，用于卷收带系统，特别是三点式带系统的肩带的惯性带卷轴(108)设置在所述结构部件(112)中。

8.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，所述车辆座椅结构(100)具有座椅子结构(102)，其中，具有惯性带卷轴的结构部件(112)形成所述座椅子结构(102)的部件。

9.根据权利要求8所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，具有所述惯性带卷轴的所述结构部件(112)形成所述座椅子结构(102)的座椅框架侧部分。

10.根据权利要求9所述的车辆座椅结构(100)，其特征在于，用于卷收带系统，特别是三点式带系统的腰带的惯性带卷轴(108)设置在所述结构部件(112)中。

11.一种用于组装根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅结构(100)的方法，其特征在于，在一个方法步骤中，具有惯性带卷轴(108)的结构部件(112)以及所述车辆座椅结构(100)的至少一个另一部件相对于彼此移位和/或旋转，使得所述结构部件(112)和所述车辆座椅结构(100)的所述至少一个另一部件相对于彼此占据终端位置，并且在另一方法步骤中，所述结构部件(112)和所述车辆座椅结构(100)的所述至少一个另一部件以形状配合和/或整体结合和/或力配合的方式彼此连接。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，具有所述惯性带卷轴(108)的所述结构部件(112)是可测试单元，在将具有所述惯性带卷轴(108)的所述结构部件(112)连接到所述车辆座椅结构(100)的所述至少一个另一部件之前，对所述结构部件(112)的功能进行测试，尤其是对所述惯性带卷轴(108)的功能进行测试。