[发明专利]船舶的制造方法在审
申请号: | 201980066107.7 | 申请日: | 2019-10-04 |
公开(公告)号: | CN112805217A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 塚本泰史;津村健司;田村浩;上田伸 | 申请(专利权)人: | 三菱造船株式会社 |
主分类号: | B63B83/20 | 分类号: | B63B83/20;B63B83/00;B63B25/16 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杜雨;苏卉 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 制造 方法 | ||
1.一种船舶的制造方法,包含如下的工序:
切除工序,从具有由多个罐沿着船首尾方向排列而成的船体的现有船舶切除中间船体部,所述中间船体部包含所述多个罐中的一部分罐及所述船体中的设置所述一部分罐的船首尾方向上的一部分船体;及
接合工序,将配置于比所述中间船体部靠船首侧处的船首侧船体部和配置于比所述中间船体部靠船尾侧处的船尾侧船体部接合。
2.根据权利要求1所述的船舶的制造方法,其中,
在接合工序中,在所述船首侧船体部的后端与所述船尾侧船体部的前端之间追加设置连接所述船首侧船体部与所述船尾侧船体部的连接用船体部。
3.根据权利要求2所述的船舶的制造方法,其中,
所述连接用船体部一体地具有:
船首侧连接部,与船首尾方向正交的船体截面形状是与所述船首侧船体部的后端相同的形状;
船尾侧连接部,与船首尾方向正交的船体截面形状是与所述船尾侧船体部的前端相同的形状;及
中间连接部,将所述船首侧连接部与所述船尾侧连接部连续地连接。
4.根据权利要求2或3所述的船舶的制造方法,其中,
所述连接用船体部具备将设于所述船首侧船体部内的船首侧配管及船首侧配线和设于所述船尾侧船体部内的船尾侧配管及船尾侧配线连接的连接用配管及连接用配线。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的船舶的制造方法,其中,
所述中间船体部包含沿着船首尾方向排列的所述多个罐中的配置于船首尾方向上的中间部的所述一部分罐。
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