[发明专利]动态调温的膜的后注塑有效
申请号: | 201980059043.8 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN113165242B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
发明(设计)人: | R·库恩泽尔;P·卡佩伦;T·格里姆 | 申请(专利权)人: | 科思创知识产权两合公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73;B29C45/14;B29C33/02;B29L31/30 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 章敏;李唐 |
地址: | 德国勒*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动态 调温 注塑 | ||
本发明涉及用于生产包括膜元件和直接注射到所述膜元件上的后注塑层的注射成型元件的注射成型方法。所述膜元件仅占据后注塑层的面积的一部分,因此所述膜元件的膜边缘的至少一部分位于注射成型元件的相关区域的中间。为了避免在过渡区域中形成缺口,所述生产注射成型元件的方法利用动态调温,以在后注塑材料的流动前沿与膜材料相遇的区域中局部受限地加热模具。由此获得注射成型元件,其中在膜元件和后注塑层之间不存在光学可识别的过渡。由于无接缝,所述注射成型元件可以良好且耐久地涂覆。
本发明涉及生产具有正面和背面的注射成型元件的方法,其中在注射成型元件的正面上布置与后注塑层的表面齐平的膜元件。本发明进一步涉及通过所述方法可获得的注射成型元件以及用于进行所述方法的模具。
经常为注射成型件配备用于附加功能的膜。例如,为由塑料制成的装配玻璃元件配备加热膜,以在冬季容易、方便地将挡风玻璃/包层元件解冻,例如在车辆的前挡风玻璃和后玻璃、或前和后面板的情况下。
在透明注射成型件的情况下,迄今优选在注射成型件的背面施加该膜。这有几个原因:这通常提供有吸引力的光学深度效应。如果仅在局部区域中施加该膜,可在注射成型件的背面更好地隐藏膜边缘。也可发生的是,在可见面的后续上漆过程中会造成缺陷的粒子(甚至最细的粉尘粒子在此也已足够)附着在膜上,这是在注射成型件的背面设置该膜的另一原因。一般而言,在光学应用的情况下一个非常大的挑战是在后注塑前清洁膜嵌件以使得在注射成型制品上没有缺陷。在后注塑层的局部区域中使用的膜的优点在于,这些的面积小于在注射成型件的整个面积上延伸的膜,由此简化了膜的操作,特别是在已剥除保护膜或层压膜之后,并降低附着的风险。在使用局部膜的情况下,还可将具有不同功能的多个膜集成在部件中。
例如,就装配玻璃元件和用于传感器技术的外罩而言,过去在一些情况下在注射成型件的背面的整个面积上布置加热膜,如例如DE 102015004204 A1中所述。例如在DE102012105564A1中也描述了安置在背面上的局部区域中。但是,布置在背面上不是特别高效节能,并且解冻程序需要相对大量的时间。因此需要对上述情况作出优化。根据覆冰、天气状况和覆盖塑料层的厚度,当加热膜安置在部件背面上时,可实现的加热功率也不足以使冰层解冻。因此,特别对于具有集成的传感器技术,例如LiDAR传感器或雷达传感器的汽车行业中的前面板,在部件的外侧需要加热功能,以使外表面在低温下保持无冰。因此在此以及在其它应用中由于其它原因也希望的是,将该膜布置在注射成型件的正面上,即在最终应用中可见的面,即“可见面”。
当将膜安置在注射成型件的正面,即可见面上时,迄今优选将其施加在整个表面上,以防止在部件表面的中间可察觉膜边缘。这在车辆的装配玻璃元件的情况下特别成问题,其中过渡可能在司机的视野内。但是,膜安置在整个表面上的缺点在于,根据部件尺寸,所需的膜片也非常大,其相应地昂贵。此外,随着膜尺寸增加,产生废料的风险也越来越大,因为膜操作中的复杂性以及将膜安置在模具中的困难度极大增加。
但是,以局部非常受限,即并非整个表面的方式施加具有一定厚度的膜意味着过渡可见,特别是在涂覆后。如果意图将厚度为大约20μm或更大的功能膜集成到注射成型元件的可见面的局部区域中,会有产生光学缺陷的问题。在后注塑层,即由注射成型的塑料制成的层与该半成品之间的过渡区域中留下空隙。特别在后续涂覆的情况下,这种缺陷易于察觉,因为在该缺口区域中出现漆料流动干扰,特别是漆料堆积,伴随着开裂的风险。即使没有涂覆,部件表面中的这样的不平整性仍然清楚可见。
为了在膜并非覆盖整个面积时仍然获得有吸引力的注射成型件,因此在一些情况下寻求解决方案,但是迄今尚未提供对该问题,即消除膜与基底材料之间的不美观的过渡区域的实际解决方案,反而是利用现有缺点,例如如EP 3025603 A1中所述,其中有意利用膜与模制品的剩余部分之间的视觉差异进行操作。在此,后注塑的元件还已具有硬涂层,因此不再需要会突显不平整性或过渡的后续漆层。此外,这样的漆层的施加随后完全无法再带来有用的结果,因为如上所述在膜嵌件与模制品之间形成缝隙。
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