[发明专利]尤其是用于对机动车的蓄电池单池单元进行调温的、包括吸附材料的调温元件

权利要求书

1.调温元件(5)，包括两个彼此间隔开地设置的盖板(8)，所述盖板构成间隙，支承结构(23)设置在所述间隙内，所述支承结构将盖板(8)彼此保持间隔开，其中，在所述间隙中还接纳吸附材料(7)，所述吸附材料与盖板(8)和支承结构(23)接触。

2.按照权利要求1所述的调温元件(5)，其特征在于，所述盖板(8)和/或支承结构(23)由一种或多种金属构成。

3.按照权利要求1或2所述的调温元件(5)，其特征在于，所述盖板(8)和/或所述支承结构(23)或至少一个所述盖板和/或所述支承结构至少部分地在邻接所述间隙的壁面上以吸附材料(7)涂层。

4.按照权利要求3所述的调温元件(5)，其特征在于，所述涂层限定一个或多个流动通道(25)。

5.按照上述权利要求之一所述的调温元件(5)，其特征在于，所述支承结构(23)具有波纹形的金属板结构和/或泡沫结构和/或非织造织物结构和/或由至少一个所述覆盖层(8)构成的突出部(27)。

6.按照上述权利要求之一所述的调温元件(5)，其特征在于，所述支承结构(23)具有波纹形的金属板结构，所述金属板结构构成多个沿所述金属板结构的纵向尺寸延伸的、彼此平行伸展的通道(24)。

7.按照权利要求6所述的调温元件(5)，其特征在于，所述通道(24)在所述金属板结构的整个纵向尺寸上延伸。

8.按照权利要求6所述的调温元件(5)，其特征在于，所述金属板结构沿纵向尺寸分成多个沿横向延伸的条状的区段(26)，彼此邻接的区段的通道(24)横向错开。

9.按照上述权利要求之一所述的调温元件(5)，其特征在于，设有由所述间隙限定的介质通道。

10.蓄电池单池单元(3)，包括至少一个蓄电池单池(6)和至少一个利用盖板(8)贴靠在蓄电池单池(6)上的按照上述权利要求之一所述的调温元件(5)。

11.按照权利要求10所述的蓄电池单池单元(3)，其特征在于，所述至少一个调温元件(5)集成到包围所述至少一个蓄电池单池(6)的壳体(4)中和/或设置在两个蓄电池单池(6)之间。

12.调温系统，包括按照权利要求10或11所述的蓄电池单池单元(3)，其中，调温元件(5)的间隙通过控制阀(11)与相变换器(10)连接，使得过程介质在控制阀(11)打开时能够以气态在设置于调温元件(5)的间隙中的吸附材料(7)和相变换器(10)之间溢出。

13.按照权利要求12所述的调温系统，其特征在于，相变换器(10)能够连接到致冷机(12)的致冷剂回路(13)上。

14.机动车，包括按照权利要求12或13之一所述的调温系统。

15.按照权利要求14所述的机动车，其特征在于，致冷机(12)具有空调热交换器(16)，所述空调热交换器设置用于对要输送给机动车的内部空间的空气(19)进行调温。