[发明专利]用于车辆座椅的设置有改进的锁定布置结构的滑动装置

权利要求书

1.一种用于车辆座椅的滑动装置(10)，所述滑动装置(10)包括一对平行的轨道(20a、20b)，所述一对平行的轨道(20a、20b)各自包括下导轨(30a、30b)和上导轨(40a、40b)，所述上导轨(40a、40b)中的每个上导轨被约束至相应的所述下导轨，但是所述上导轨(40a、40b)中的每个上导轨能够相对于所述下导轨滑动，其中，所述下导轨(30a、30b)设置有多个孔口(32a、32b)，所述孔口(32a、32b)沿着所述下导轨的纵向轴线布置，其中，所述滑动装置设置有包括两个锁定组件的锁定布置结构，对于所述轨道(20a、20b)中的每个轨道设置一个锁定组件，其中，所述锁定组件(1a、1b)中的每个锁定组件包括支承板(3a、3b)和一个或更多个锁定销(5a、5b)，所述支承板(3a、3b)紧固至相应的所述上导轨(40a、40b)，所述一个或更多个锁定销(5a、5b)构造成穿过所述支承板(3a、3b)并且穿入相应的所述下导轨(30a、30b)的对应的所述孔口(32a、32b)中，其中，所述锁定布置结构还包括释放组件，所述释放组件用于将所述锁定销(5a、5b)从锁定构型移动至解锁构型，其中，所述释放组件包括释放构件(9)和一对连接构件(17a、17b)，对于每个所述锁定组件(1a、1b)设置一个所述连接构件，一方面，每个所述连接构件(17a、17b)与所述释放构件(9)成力传递连接，另一方面，每个所述连接构件(17a、17b)与所述锁定组件的所述锁定销(5a、5b)成力传递连接，其中，所述释放组件构造成将所述释放构件(9)的旋转运动转换成所述锁定销(5a、5b)的平移运动，其特征在于，所述释放构件被制成为“U”形释放手柄(9)，所述释放手柄(9)包括中间抓握部分(9c)和两个大致平行的臂(9a、9b)，所述两个大致平行的臂(9a、9b)各自穿入相应的所述轨道中，并且其中，所述释放手柄的每个所述臂(9a、9b)设置有横向突出的销(11a、11b)，所述销(11a、11b)被接纳在肾形槽(13a、13b)中，所述肾形槽(13a、13b)布置在被紧固至相应的所述上导轨(40、40b)的支架(15a、15b)中。

2.根据权利要求1所述的滑动装置(10)，其中，所述连接构件(17a、17b)完全被接纳在相应的所述轨道(20a、20b)内，所述连接构件中的每个连接构件布置在相应的所述轨道的所述上导轨与所述下导轨之间。

3.根据权利要求1所述的滑动装置(10)，其中，所述连接构件(17a、17b)中的每个连接构件包括：联接部分(19a、19b)，所述联接部分(19a、19b)用于与所述释放手柄的所述臂(9a、9b)中的相应的一个臂的端部部分联接；以及接合部分(21a、21b)，所述接合部分(21a、21b)用于与所述锁定组件(1a、1b)的所述锁定销(5a、5b)接合。

4.根据权利要求3所述的滑动装置(10)，其中，所述连接构件的所述接合部分被制成为接合板(21a、21b)，所述接合板(21a、21b)布置在所述锁定组件的所述支承板(3a、3b)的上方。

5.根据权利要求4所述的滑动装置(10)，其中，所述接合板(21a、21b)中的每个接合板借助于四杆联动装置而连接至相应的所述支承板(3a、3b)。

6.根据权利要求5所述的滑动装置(10)，其中，所述四杆联动装置包括第一接合部(23a、23b)，所述第一接合部(23a、23b)在第一端部处借助于第一枢转销(25a、25b)枢转地连接至所述支承板并且在相反的第二端部处借助于第二枢转销(27a、27b)枢转地连接至所述接合板，并且所述四杆联动装置还包括第二接合部(29a、29b)，所述第二接合部(29a、29b)在第一端部处借助于第三枢转销(31a、31b)枢转地连接至所述支承板并且在相反的第二端部处借助于第四枢转销(33a、33b)枢转地连接至所述接合板。