[发明专利]基于摇臂的放气引擎制动有效
申请号: | 201980057485.9 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN112673152B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 文卡特·萨拉蒂 | 申请(专利权)人: | 伊顿智能动力有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01L13/00;F01L1/24;F01L1/14 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 爱尔兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 摇臂 放气 引擎 制动 | ||
1.一种能够在引擎制动模式下操作的排气门摇臂组件,所述排气门摇臂组件包括:
摇臂,所述摇臂被构造成围绕限定加压流体供应导管的摇臂轴旋转,所述摇臂具有限定于其中的流体供应通道;
引擎制动囊形件,所述引擎制动囊形件设置在所述摇臂中并且与所述流体供应通道流体连通,所述引擎制动囊形件被构造成选择性地从回缩位置移动到伸出位置,在所述伸出位置处所述引擎制动囊形件接合并部分地开启排气门以执行放气制动操作;
形成在所述摇臂中的横向镗孔,所述横向镗孔横向穿过所述摇臂的体部延伸;
复位销组件,所述复位销组件被构造成选择性地从所述引擎制动囊形件排出流体并复位所述引擎制动囊形件,所述复位销组件包括滑动地设置在所述横向镗孔内的销;和
形成在固定的摇臂外壳上的固定肩部,所述固定肩部被构造成在主排气事件期间当所述摇臂朝所述排气门向下旋转时由所述复位销组件选择性地接合,从而致动所述复位销组件并且便于从所述引擎制动囊形件排出所述流体。
2.根据权利要求1所述的排气门摇臂组件,其中所述引擎制动囊形件设置在形成于所述摇臂中的囊形件镗孔内,其中所述横向镗孔沿与所述囊形件镗孔的延伸轴线大致垂直的轴线延伸。
3.根据权利要求2所述的排气门摇臂组件,其中所述复位销组件还包括偏置机构,所述偏置机构被构造成将所述复位销偏置到闭合位置中,使得所述复位销用作滑阀并阻挡形成于所述摇臂中的流体出口导管。
4.根据权利要求1所述的排气门摇臂组件,其中所述摇臂还包括流体出口导管,所述流体出口导管与所述引擎制动囊形件流体连通,所述流体出口导管被构造成经由所述复位销组件从所述引擎制动囊形件排出所述流体。
5.根据权利要求1所述的排气门摇臂组件,其中所述引擎制动囊形件包括滑动地设置在所述摇臂内的柱塞。
6.根据权利要求1所述的排气门摇臂组件,其中所述引擎制动囊形件包括止回球组件,所述止回球组件包括止回球、第一偏置机构和第二偏置机构,所述第一偏置机构被构造成将所述止回球偏置到密封位置中以密封所述流体供应通道,所述第二偏置机构被构造成将柱塞偏置到限定在所述摇臂中的镗孔内的回缩位置中。
7.根据权利要求1所述的排气门摇臂组件,其中所述摇臂还包括出口导管,所述出口导管具有流体地联接到所述引擎制动囊形件的第一端,和被构造成从所述摇臂排出流体的相对的第二端。
8.根据权利要求1所述的排气门摇臂组件,还包括控制器,所述控制器被构造成在排气歧管内生成背压以重新开启所述排气门。
9.根据权利要求8所述的排气门摇臂组件,其中所述控制器被构造成通过关闭蝶阀和可变几何涡轮增压器中的至少一者来生成所述背压。
10.一种气门机构总成,所述气门机构总成包括:
摇臂外壳,所述摇臂外壳包括固定在所述摇臂外壳上的固定肩部;
摇臂轴,所述摇臂轴被接纳在所述摇臂外壳内;
摇臂组件,所述摇臂组件被构造成围绕所述摇臂轴旋转;和
推杆,所述推杆被构造成选择性地接合所述摇臂组件并使所述摇臂组件围绕所述摇臂轴旋转以接合和开启排气门,
其中所述摇臂组件包括:
摇臂,所述摇臂具有限定于其中的流体供应通道;
引擎制动囊形件,所述引擎制动囊形件设置在所述摇臂中并且与所述流体供应通道流体连通,所述引擎制动囊形件被构造成选择性地从回缩位置移动到伸出位置,在所述伸出位置处所述引擎制动囊形件接合并部分地开启所述排气门以执行放气制动操作;和
复位销组件,所述复位销组件被构造成在主排气事件期间当所述摇臂朝所述排气门向下旋转时选择性地接合所述固定肩部以从而从所述引擎制动囊形件排出流体并复位所述引擎制动囊形件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于伊顿智能动力有限公司,未经伊顿智能动力有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980057485.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。