[发明专利]海流涡轮机

说明书

本发明是用于转换水流能量的改进的海流涡轮机，该海流涡轮机包括以下特征：布置成浸入在水流中的主框架，主框架包括：朝向水流的头部部分，具有板的环形旋转链，板布置成在头部部分处捕获水流并通过水流被向后驱动，旋转链绕使发电机进行工作的一个或更多个驱动轮延伸并与其驱动接合，以及连续凹形的且从头部部分延伸并向后延伸至横向宽尾部的左舷侧框架和右舷侧框架，横向宽尾部比左舷侧框架与右舷侧框架之间的最大距离更窄，以及布置成使每个板转动以在头部部分处捕获水流的反转机构，从而使每个板分别沿着右舷侧框架、左舷侧框架被向后驱动，以返回至宽尾部部分的后端部，并且在宽尾部部分的后部，转动机构将每个板转动至被动状态。

技术领域

本发明涉及海流涡轮机。具体来说，本发明适用于海流涡轮机，在该海流涡轮机中，主框架是船形件，该船形件成形有头部、连续的凸形框架侧部并且成形有方艉(transomstern)。主框架的形状或多或少等于具有连续凸形侧部的小艇(dinghy)的水线，并且中间部段的宽度大于方艉的宽度。沿着连续的凸形框架侧部分别延伸有具有横板的右舷主链、左舷主链，该横板对水流进行捕获，并且主链驱动与发电机相连的轮以将动能转换为例如电能，或者主链驱动生成液压能的泵。从尾部开始，板从横向转动成纵向，并且主链在框架侧部之间的遮挡空间中返回，并且其中，板沿着链对齐。

背景技术

基于2016年6月10日提交的专利申请NO20160991的挪威专利NO341417描述了一种海洋发电装置，在该海洋发电装置中，主框架为尖的V形形状，该尖的V形形状具有：朝向水流的梢端；直的两个框架侧部，所述两个框架侧部的距离随着距梢端的距离增加而线性增加；以及宽的、直的尾部。主框架为V形形状，请参见附图5。沿着主框架分别延伸有具有横板的右舷主链、左舷主链，该横板对水流进行捕获，并且主链驱动与发电机相连的轮以将动能转换成例如电能。从最宽点处的后端部开始，板从横转动成纵向，并且主链在框架侧部之间的遮挡空间中返回，并且其中，板沿着链是对齐的。在提交的NO20160991中假定清楚的(clear)V形形状将向驱动主链的板提供水的最大动能转换，当如此假定时，在正视图中以相同的程度看到每个板的情况下观察该V形几何结构时，每个板将相等地暴露于累计的水流中，参见图6。

发明内容

本发明是一种用于转换水流能量的海流涡轮机，该海流涡轮机包括以下特征：

-主框架(0)，主框架(0)布置成浸入在海或河中的水流(F)中，

-其中，主框架(0)包括：

-头部部分(PB)，头部部分(PB)布置成直接面向水流(F)，

-一个或更多个右舷环形旋转链和左舷环形旋转链(4)，右舷环形旋转链和左舷环形旋转链(4)具有板(1)，板(1)布置成在头部部分(PB)处捕获水流(F)并通过水流(F)被向后驱动，

-其中，旋转链(4)绕一个或更多个驱动轮(5)运动并与所述一个或更多个驱动轮(5)驱动接合，所述一个或更多个驱动轮(5)使发电机(G)进行工作，以及

-左舷侧框架(PP)和右舷侧框架(PS)，左舷侧框架(PP)和右舷侧框架(PS)是连续凹形的并且从头部部分(PB)延伸并延伸返回至

-横向宽尾部部分(PA)，横向宽尾部部分(PA)比左舷侧框架(PP)与右舷侧框架(PB)之间的最大距离更窄，

-其中，旋转链(4)包括具有板(1)的右舷环形旋转链和左舷环形旋转链(4)，右舷环形旋转链和左舷环形旋转链(4)布置成沿着左舷侧框架(PB)和右舷侧框架(PS)运动，以及