[发明专利]商用车辆的空气制备设施的控制模块

说明书

本发明涉及一种用于商用车辆的空气制备设施的控制模块(1)，其中，控制模块(1)具有：气动的第一和第二电磁阀(4、14)，其具有第一或第二线圈(5、15)、联接引脚(7、8、17、18)和容纳在线圈(5)中的衔铁(9、19)；电路载体(28)；以及由塑料注塑而成的模块壳体(2)，线圈(5、15)注塑包封到模块壳体中。在此，联接引脚从模块壳体(2)的第一侧、例如上侧(2a)探伸出来，并且电联接到电路载体(28)上；此外在模块壳体(2)中构造有用于容纳联接插塞器的插塞接口(12)，其中，该插塞接口(12)具有插塞销(24)，插塞销延伸穿过模块壳体(2)，从模块壳体(2)的上侧(2a)探伸出来，并且电联接到电路载体(28)上。电路载体(28)容纳在紧固在模块壳体(2)上的盖(3)中，其中，模块壳体(2)具有带有气动接口(36、37)的装配面(2c)，以用于贴靠在空气干燥器(40)的空气干燥器壳体(44)上。

技术领域

本发明涉及一种商用车辆的空气制备设施的控制模块，并且涉及这种空气制备设施。

背景技术

用于空气制备设施的控制模块可以以不同方式构建，以容纳电气动的空气制备设施的一些或更多的功能部件。

DE 10 2004 051 309 A1描述了一种具有功能逻辑的电子控制器，在其中还可以容纳电磁阀和微处理器。

DE 10 333 610 B4描述了一种由电磁阀和ECU组成的模块，其用于控制空气制备部和空气悬架。DE 103 14 643 A1描述了一种具有电磁阀的用于空气悬架的控制装置。

DE 10 200 501 8888 B4描述了一种阀结构，其中，多个壳体以法兰状方式彼此连接。在此还容纳有用于直接控制回路的电磁阀。

DE 10 200 50 263 42 A1公开了一种具有电子的制备设施的压缩空气供应装置，该电子的制备设施具有阀壳体。在阀壳体上经由法兰连接部布置有用于对驻车制动设施进行压缩空气供应的驻车制动设施模块。

DE 10 2005 026 343 A1描述了另一种具有电子的空气制备设施的空气供给装置，该空气供给装置包括阀壳体和干燥器单元，为阀壳体限定有上侧。在阀壳体上侧向地经由至少一个法兰连接部布置有至少一个模块，从而使得至少一个法兰连接部提供了电的和气动的接口。

在DE 10 2005 026 344 A1中，阀壳体经由法兰连接部与空气悬架模块连接，其中，该法兰连接部具有电的和气动的接口。

DE 10 2006 034 785 A1描述了一种压缩空气制备装置的构造，该压缩空气制备装置具有壳体，在壳体中容纳有回路安全阀、ECU以及必要的传感器。

这些构造相应地通常是复杂的，并且在以后只能够以高成本实现对部件的更换。相应地，这些空气制备设施通常尺寸被确定得较大，以便容纳多个结构组件。

发明内容

因此，本发明基于任务是，提出一种用于商用车辆的空气制备设施的控制模块，该控制模块能低成本地构造，能够实现紧凑的结构和相关构件的简单连接并且能够用于不同的空气制备设施。

该任务通过根据权利要求1的控制模块解决。从属权利要求描述了优选的改进方案。在此还设置了具有这种控制模块的空气制备设施。

因此，根据本发明的控制模块具有两个电磁阀，它们的外部线圈被注塑包封到由塑料制成的模块壳体中。两个电磁阀的线圈的联接引脚在模块壳体的第一侧上、尤其是在上侧上探伸出来，并且可以电联接到电路载体(其例如可以是电路板或者PCB(printedcircuit board(印刷电路板)))上。电路载体容纳在紧固在模块壳体上的盖中。此外，在模块壳体中，尤其是在第二侧，也就是说尤其是模块壳体的下侧构造有用于容纳插塞销的插塞接口。插塞接口的电插塞销穿过模块壳体延伸至模块壳体的第一侧，从模块壳体的第一侧突出，并且像线圈的联接引脚一样，与电路载体电接触。