[发明专利]跨骑型车辆有效
| 申请号: | 201980055497.8 | 申请日: | 2019-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN112638762B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
| 发明(设计)人: | 小林义隆;三川诚;大久保克幸;前田哲明 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B62J11/19 | 分类号: | B62J11/19;B62J43/30;B62J45/00;B62K19/30 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 洪秀川 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 跨骑 车辆 | ||
1.一种跨骑型车辆(1),其中,
所述跨骑型车辆(1)具备:
电气安装件(326);
配线(90),其与所述电气安装件(326)连接;
连接器(91),其设置于所述配线(90)的前端部,构成与所述电气安装件(326)连接的连接部;
支架(200),其将所述电气安装件(326)支承于车身构成部件(12);以及
脱离限制构件(210),其固定于所述支架(200),限制所述连接器(91)从所述电气安装件(326)的脱离,
所述连接器(91)具有比所述配线(90)的外径大的外形尺寸,
所述脱离限制构件(210)在比所述连接器(91)靠所述配线(90)侧的位置具备供所述配线(90)穿过而对所述配线(90)进行保持的配线支撑部(211),
所述配线支撑部(211)具备沿着所述配线(90)的周向延伸的弯曲部(212)和从所述弯曲部(212)中的周向的两端部分别延伸的一对伸出部(213),
在一对所述伸出部(213)之间形成有能够供所述配线(90)穿过的开口部(213a),
所述脱离限制构件(210)在比所述配线支撑部(211)靠所述支架(200)侧的位置具备从一对所述伸出部(213)分别延伸且比一对所述伸出部(213)分离得宽度宽的一对宽幅部(215),
在一对所述宽幅部(215)之间形成有能够供所述连接器(91)穿过的第二开口部(215a)。
2.根据权利要求1所述的跨骑型车辆(1),其中,
所述脱离限制构件(210)具备与一对所述伸出部(213)分别相连的一对固定臂(214),一对所述固定臂(214)固定于所述支架(200)。
3.根据权利要求1或2所述的跨骑型车辆(1),其中,
所述支架(200)具有安装所述电气安装件(326)的部件安装面(201a),使所述电气安装件(326)与所述部件安装面(201a)接近或背离而能够装拆所述电气安装件(326),
在将与所述部件安装面(201a)交叉的方向作为所述电气安装件(326)的装拆方向,且所述电气安装件(326)从装拆方向一侧朝向装拆方向另一侧接近而安装于所述部件安装面(201a)时,所述配线支撑部(211)配置于比所述部件安装面(201a)靠外侧且所述装拆方向一侧的位置,所述开口部(213a)朝向所述装拆方向另一侧开放。
4.根据权利要求3所述的跨骑型车辆(1),其中,
所述脱离限制构件(210)相对于所述支架(200)而固定于与所述部件安装面(201a)相反侧的背面(201b),
所述配线支撑部(211)在所述装拆方向上从所述背面(201b)侧向所述部件安装面(201a)侧立起。
5.根据权利要求1或2所述的跨骑型车辆(1),其中,
所述跨骑型车辆(1)还具备由具有防水性的材料构成并覆盖所述连接器(91)的罩构件(95)。
6.根据权利要求1或2所述的跨骑型车辆(1),其中,
所述电气安装件(326)在前轮(3)的上方配置于由车身前部罩(303)覆盖的部位。
7.根据权利要求1或2所述的跨骑型车辆(1),其中,
所述支架(200)安装于车架(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980055497.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





