[发明专利]具有压力介质通道的从动缸以及离合器操作装置

权利要求书

1.用于机动车离合器操作装置的从动缸(1)，其具有围绕纵轴(2)同心地延伸的壳体(3)和至少一个在壳体(3)中可移动地容纳的与所述壳体(3)一起限制压力室(4a、4b)的活塞(5a、5b)，其中，所述壳体(3)配设有至少一个压力介质通道(7a、7b)，所述至少一个压力介质通道汇入到壳体(3)的构造成压力室(4a、4b)的接收室(6a、6b)中，其特征在于，所述壳体(3)具有由合成材料构成的、直接形成至少一个压力介质通道(7a、7b)的第一壳体部件(8)以及与所述第一壳体部件(8)连接的并且由金属材料构成的第二壳体部件(9)。

2.根据权利要求1所述的从动缸(1)，其特征在于，所述至少一个压力介质通道(7a、7b)的第一通道区段(10)在铸造技术上能够直接由第一壳体构件(8)形成。

3.根据权利要求2所述的从动缸(1)，其特征在于，所述第一通道区段(10)在纵轴(2)的径向方向由汇入到接收室(6a、6b)中的所述至少一个压力介质通道(7a、7b)的第二通道区段(11)向外延伸为从壳体(3)中出来的第三通道区段(12)。

4.根据权利要求2或3所述的从动缸(1)，其特征在于，所述第一通道区段(10)在直径上径向向外扩张。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的从动缸(1)，其特征在于，所述至少一个压力介质通道(7a、7b)在所述壳体(3)的径向外侧上(13)通过塞子(14)封闭。

6.根据权利要求5所述的从动缸(1)，其特征在于，所述塞子(14)由合成材料构成并且与第一壳体部件(8)焊接。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的从动缸(1)，其特征在于，在所述壳体(3)上安装有使得第一壳体部件(8)在所述至少一个压力介质通道(7a、7b)的出口(15a、15b)区域增强的预应力板(16)。

8.根据权利要求7所述的从动缸(1)，其特征在于，所述预应力板(16)形状配合地和/或力配合地容纳在第一壳体部件(8)的容纳部(17)中。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的从动缸(1)，其特征在于，在壳体(3)中构造有两个可相互独立控制的压力室(4a、4b)，其中，压力介质通道(7a、7b)汇入到壳体(3)的每个形成压力室(4a、4b)的接收室(6a、6b)中。

10.离合器操作装置，其具有根据权利要求1至权利要求9中任一项所述的从动缸(1)和与所述从动缸(1)耦合的或可耦合的主动缸。