[发明专利]车辆用构造构件有效
| 申请号: | 201980046928.4 | 申请日: | 2019-07-22 | 
| 公开(公告)号: | CN112424057B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 | 
| 发明(设计)人: | 相藤孝博 | 申请(专利权)人: | 日本制铁株式会社 | 
| 主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B62D25/08;B62D25/20 | 
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 | 
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 构造 构件 | ||
1.一种车辆用构造构件,其中,
该车辆用构造构件具备:
金属制的空心构件,其具备沿着构件长边方向配置有多个的具有缺口的缺口形成部;以及
多个加强构件,该多个加强构件与所述空心构件接合并且分别覆盖各缺口形成部的所述缺口,该多个加强构件由FRP构成,
所述加强构件以紧密贴合地覆盖所述缺口形成部的所述缺口的方式紧密贴合地接合于所述空心构件的内表面的形成有所述缺口的部分,
在以所述空心构件的垂直于构件长边方向的截面的重心为原点的坐标轴中,在将截面惯性矩最小的主轴称为第1轴线,将垂直于所述第1轴线的方向的轴线称为第2轴线,并且将以所述第1轴线或所述第2轴线为分界而分割出的所述空心构件的两个区域中的一个区域称为第1区域,将另一个区域称为第2区域时,在所述第1区域具有所述缺口的第1缺口形成部与在所述第2区域具有所述缺口的第2缺口形成部沿着所述空心构件的构件长边方向交替地配置。
2.根据权利要求1所述的车辆用构造构件,其中,
对于在所述第1区域具有所述缺口的第1缺口形成部而言,在所述第2区域不具有所述缺口,
对于在所述第2区域具有所述缺口的第2缺口形成部而言,在所述第1区域不具有所述缺口。
3.根据权利要求1所述的车辆用构造构件,其中,
对于在所述第1区域具有所述缺口的第1缺口形成部而言,在所述第2区域具有所述缺口,
对于在所述第2区域具有所述缺口的第2缺口形成部而言,在所述第1区域具有所述缺口。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用构造构件,其中,
配置于各缺口形成部的所述加强构件的强度随着从所述空心构件的构件长边方向的一端朝向另一端去而变大。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用构造构件,其中,
所述加强构件的纤维方向的取向与所述空心构件的构件长边方向平行。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用构造构件,其中,
所述FRP是CFRP或GFRP。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用构造构件,其中,
所述空心构件的拉伸强度是980MPa以上。
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