[发明专利]电池系统和具有电池系统的电动车辆以及蓄电装置

说明书

为了以简单的构造防止热失控的诱发，电池系统具有层叠多个电池单体(1)而成的电池层叠体(2)、以及与电池层叠体(2)的电池单体(1)热耦合的冷却板(3)。在电池层叠体(2)的相邻的电池单体(1)之间配置有绝热材料(6)，利用该绝热材料(6)使相邻的电池单体(1)之间绝热。再者，冷却板(3)对电池单体(1)进行冷却并且兼用作对电池单体(1)的热失控能量进行吸收的热容量的吸热材料，从而防止热失控的诱发。

技术领域

本发明涉及层叠有多个电池单体的电池系统和具有电池系统的电动车辆以及蓄电装置。

背景技术

层叠多个电池单体而成的电池系统被用于各种用途。针对该电池系统而言，有时会因内部短路、过充电等各种原因而导致电池单体发生热失控。当电池单体热失控时，电池的温度会急剧上升而达到几百度以上。特别是，针对层叠有许多个电池单体的电池系统而言，若发生了热失控的电池单体成为触发单体而对相邻的电池单体诱发热失控，则会产生极大的热能而成为更加危险的状态。为了防止这样的缺陷，开发了对热失控的诱发进行保护的构造的电池系统。(参照专利文献1)

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特表2017-524240号公报

发明内容

发明要解决的问题

专利文献1所记载的电池系统设有对发生了热失控的锂离子电池的热能进行吸收的吸热材料。吸热材料为无水碳酸盐、硫酸盐以及磷酸盐等。吸热材料为超过预定的温度时进行分解而产生碳酸钠、二氧化碳以及水的碳酸氢钠等。在该电池系统中使吸热材料吸收触发单体的热能，但由于近年来的电池单体增加了充放电容量，因此发生了热失控的电池单体所产生的能量极大，为了防止热失控的诱发需要使吸热材料吸收大量的热能。吸收大量的热能的吸热材料会较重且较大，但由于电池系统还要求轻量化和小型化，因此设置大量的吸热材料并不现实，由吸热材料来阻止热失控的诱发是极为困难的。

本发明是以消除以上的缺点为目的而开发的，本发明的目的之一在于提供一种能够以简单的构造防止热失控的诱发的技术。

用于解决问题的方案

本发明的电池系统具有层叠多个电池单体而成的电池层叠体、以及与电池层叠体的电池单体热耦合的冷却板，在电池层叠体的相邻的电池单体之间配置有绝热材料，利用该绝热材料使相邻的电池单体之间绝热，再者，冷却板对电池单体进行冷却并且兼用作对电池单体的热失控能量进行吸收的热容量的吸热材料，从而防止热失控的诱发。

再者，具备包括以上的方式的构成要素在内的电池系统的电动车辆具有所述电池系统、自该电池系统被供给电力的行驶用的电动机、搭载该电池系统以及所述电动机的车辆主体、以及被该电动机驱动而使所述车辆主体进行行驶的车轮。

再者，具备包括以上的方式的构成要素在内的电池系统的蓄电装置具有所述电池系统、以及控制针对该电池系统的充放电的电源控制器，所述电源控制器能够进行由来自外部的电力实现的对所述方形电池单体的充电，并且能进行控制以对该电池单体进行充电。

发明的效果