[发明专利]车辆用空气调节装置

权利要求书

1.一种车辆用空气调节装置，具备：

制冷剂回路，其具有使制冷剂放热的放热器和使制冷剂吸热的吸热器；

单元主体，其具有配置有吸热器的第1空气流通路和配置有放热器的第2空气流通路；

并能够执行制冷运行和制热运行，其中，

制冷运行使流入第1空气流通路的空气在吸热器中与制冷剂热交换并向车室内供给，使流入第2空气流通路的空气在放热器中与制冷剂热交换并向车室外排出，

制热运行使流入第1空气流通路的空气在吸热器中与制冷剂热交换并向车室外排出，使流入第2空气流通路的空气在放热器中与制冷剂热交换并向车室内供给，

其特征在于，单元主体具有连通路，其连通第1空气流通路中的吸热器的空气流通方向下游侧和第2空气流通路中的放热器的空气流通方向上游侧，连通路通过连通路开闭风门开闭。

2.根据权利要求1所述的车辆用空气调节装置，其特征在于，连通路开闭风门可以调节在第1空气流通路中流通的空气中通过连通路流入第2空气流通路的空气的比例。

3.根据权利要求2所述的车辆用空气调节装置，其特征在于，在使通过连通路从第1空气流通路向第2空气流通路流入的空气的比例设为最大时，连通路开闭风门关闭第1空气流通路的下游侧。

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的车辆用空气调节装置，其特征在于，具备第2空气流通路分隔部，其使第2空气流通路内分隔成从第2空气流通路中的空气流入侧端部向空气流出侧端部延伸的同时与车室外连通的空间和从连通路向空气流出侧端部延伸的同时与车室内连通的空间。

5.根据权利要求4所述的车辆用空气调节装置，其特征在于，第2空气流通路分隔部具有：上游侧分隔部件，其使第2空气流通路中的放热器的空气流通方向上游侧分隔成空气流入侧端部侧和连通路侧；下游侧分隔部件，其使放热器的空气流通方向下游侧分隔成空气流出侧端部的车室外侧和车室内侧。

6.根据权利要求5所述的车辆用空气调节装置，其特征在于，下游侧分隔部件能够在以下状态间切换：使第2空气流通路中的放热器的空气流通方向下游侧分隔成空气流出侧端部的车室外侧和车室内侧的状态；允许与空气流出侧端部的车室内侧连通的同时限制与车室外侧连通的状态；允许与空气流出侧端部的车室外侧连通的同时限制与车室内侧连通的状态。

7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的车辆用空气调节装置，其特征在于，吸热器和放热器，在配置于第1空气流通路和第2空气流通路的延伸方向上互不相同的位置的同时，配置为与各个第1空气流通路和第2空气流通路的延伸方向正交的方向的一部分在第1空气流通路和第2空气流通路的延伸方向上相互重叠。