[发明专利]充气轮胎

权利要求书

1.一种充气轮胎，其具备胎面花纹，其特征在于，

所述充气轮胎的所述胎面花纹具备：

第一周向主槽，相对于轮胎赤道线设于轮胎宽度方向的第一侧，沿轮胎周向延伸；

第二周向主槽，设于所述第一周向主槽的轮胎宽度方向外侧，沿轮胎周向延伸；

第一周向细槽，设于所述第一周向主槽与所述第二周向主槽之间的区域，沿轮胎周向延伸，与所述第一周向主槽和所述第二周向主槽相比槽宽度较窄；

多个中间横纹槽，设于所述区域，从所述第二周向主槽沿所述第一周向细槽的方向延伸，以不到达所述第一周向细槽的方式闭塞，在轮胎周向上隔有间隔地配置；和

多个刀槽花纹，设于所述区域，从所述中间横纹槽各自的闭塞端起延伸，连接所述闭塞端与所述第一周向细槽，在轮胎周向上隔有间隔地配置，其中，

在所述第一周向主槽与所述第一周向细槽之间的区域中未设置横纹槽，所述第一周向主槽的所述第一周向细槽侧的槽壁是沿轮胎周向不中断地绕一周的壁。

2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，

所述第一周向细槽设于比所述区域的轮胎宽度方向的中心位置靠所述轮胎宽度方向的所述第一周向主槽侧。

3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，

所述中间横纹槽的轮胎宽度方向的长度为所述第二周向主槽与所述第一周向细槽之间的区域的轮胎宽度方向的长度的30～70％。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎，其中，

所述第一周向细槽的最大槽深度比所述第一周向细槽与所述刀槽花纹的连接部分中的所述刀槽花纹的刀槽花纹深度深，比所述中间横纹槽的最大槽深度浅。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎，其中，

在所述第二周向主槽的轮胎宽度方向的外侧具备胎肩环岸部，轮胎宽度方向的接地端位于所述胎肩环岸部，

在所述胎肩环岸部的区域中设有第二周向细槽，所述第二周向细槽沿轮胎周向延伸，与所述第一周向主槽和所述第二周向主槽相比槽宽度较窄，

具备胎肩横纹槽，所述胎肩横纹槽从所述第二周向主槽与所述第二周向细槽之间的区域朝向轮胎宽度方向的外侧延伸，与所述第二周向细槽发生交叉，而且向所述第二周向细槽的所述轮胎宽度方向的外侧延伸。

6.根据权利要求5所述的充气轮胎，其中，

所述第二周向主槽与所述第二周向细槽之间的区域的轮胎宽度方向的长度比所述第一周向主槽与所述第一周向细槽之间的区域的轮胎宽度方向的长度长。

7.根据权利要求5或6所述的充气轮胎，其中，

在将所述中间横纹槽中在轮胎周向上相邻的两个中间横纹槽分别与所述第二周向主槽连接的轮胎周向的两个连接位置之间的沿轮胎周向的长度设为Lc时，所述胎肩横纹槽的所述第二周向主槽侧的端的轮胎周向的位置处于将所述连接位置之间的轮胎周向上的中间点设为中心的所述长度Lc的±30％的范围内。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的充气轮胎，其中，

在将所述充气轮胎装接于车辆时，以使所述第一侧成为车辆装接内侧的方式进行装接。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的充气轮胎，其中，

所述胎面花纹，在相对于所述轮胎赤道线与所述第一侧相反的第二侧具备至少两个沿轮胎周向延伸的周向主槽，

在由所述第二侧的所述周向主槽形成的环岸部的区域和位于所述周向主槽的轮胎宽度方向外侧的胎肩环岸部的区域内，未设置沿轮胎周向延伸并且在轮胎周向上绕一周的周向槽。

10.根据权利要求9所述的充气轮胎，其中，

所述第二侧的所述周向主槽中，在最靠近所述轮胎赤道线的第三周向主槽与所述第一周向主槽之间的区域内，未设置沿轮胎周向延伸并且在轮胎周向上绕一周的周向槽。