[发明专利]用于感应式功率传递的系统中的信号适配装置

说明书

一种信号适配装置(400)，其用于一用于评估电磁信号的评估电路(402)，所述电磁信号用于感应式能量传递系统中的运行，信号适配装置具有：信号传递装置(420)，其中，信号传递装置具有：用于联接一接收天线(302ax)的天线接头(403)；用于联接针对电磁信号的评估电路(302)的评估接头(404)；其中，所述天线接头(403)被设置用于接收电磁信号；其中，信号传递装置(420)被设置用于，使电磁信号的相位基本上不改变；以及其中，信号传递装置(420)被设置用于，将电磁信号的振幅与能由所述评估电路预设的特性进行适配，其中，评估接头被设置用于将电磁信号提供到所述评估电路(402)上。

技术领域

本发明涉及感应式充电技术领域。尤其地，本发明涉及一种信号适配装置和一种用于对可适配滤波装置进行适配的方法。

背景技术

为了对纯电动车辆(EV，Electric Vehicle)或用推进燃料和电能的组合来运行的混合动力车辆(PHEV，Plug-in Hybrid-Electric Vehicle)进行电性充电，当充电应当以无接触方式进行时，可以使用针对感应式能量传递的系统。在这种系统中，产生25...150kHz频率范围内的磁性交变场。在此必须注意的是，在该频率带之外通过国际有效标准来确定针对排放电磁波的边界值。因为虽然原则上将磁场用于能量传递，但是基于磁场发生变化的事实固有地涉及到电磁波。但是，因为场强的缓慢改变，在感应式充电时使用的电磁波具有几公里的波长。

为了遵守针对排放的边界值所要注意的是，用于能量传递的磁性交变场以处在25...150kHz范围内的基础振荡进行工作。因此可以使用尽可能去除了进行干扰的高次谐波的滤波器。此外，为了遵守国际有效标准和准则必须要关心的是，仅当通过相对彼此例如通过如文献EP 3 103 674 A1中所描述的定位系统进行了对耦接元件的确定取向而实现了相对彼此耦接的确定品质时，才进行能量传递。

文献EP 2 868 516 A1描述了一种用于调节一系统的两个谐振器之间为了无接触能量传递所传递的能量的方法。

作为针对能量传递的耦接元件，在固定侧上使用具有初级线圈的GPM(地面垫模块)并在车辆侧上使用具有次级线圈的CPM(车辆垫模块)。GPM和CPM针对耦接和能量传递形成一变压器。耦接元件相对彼此的物理性取向通过定位信号例如RKS(远程无钥匙进入系统，英文：Remote Keyless Entry System)来测量和调整。针对能量传递和定位信号的传递可使用不同的传递路径和不同的传递技术。

通过在邻近环境中使用不同的系统并尤其是通过使用电磁波，这些系统可能彼此干扰。

本发明的任务可以被视为能够实现能量的有效传递。

发明内容

与之相应地，提出一种切换装置、一种振荡回路和一种用于对该切换装置进行切换的方法。

本发明的主题由独立权利要求的特征来给出。本发明的实施例和另外的方面由从属权利要求和随后的描述来给出。

根据一个方面提出一种信号适配装置，其用于一用于评估电磁信号的评估电路，该电磁信号用于感应式能量传递系统中的运行。该信号适配装置具有用于连接一接收天线的天线接头和用于连接针对电磁信号的评估电路的评估接头。天线接头被设置用于接收电磁信号。信号传递装置被设置用于，使电磁信号的相位基本上不改变并将电磁信号的振幅与由评估电路可预设的特性进行适配。此外，评估接头被设置用于将电磁信号提供到评估电路上。可预设的特性可以影响信号适配装置的频率特性或影响初级谐振回路的谐振频率，例如用于设定传递系数。

根据本发明的另一方面描述了一种用于对信号适配装置的可适配滤波装置进行适配的方法，该方法具有：用激励脉冲、例如直流脉冲来激励可适配滤波装置；以及用感应式能量传递系统的相位测量装置来测量滤波器的相位；以及通过至少一个电容器和/或电容器阵列相对于滤波装置的接通和/或关断来对可适配滤波装置进行适配。