[发明专利]用于在车辆中固定诸如氢气的气体的存储装置的设备在审
| 申请号: | 201980043073.X | 申请日: | 2019-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN112351903A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 马克·布鲁;帕特丽夏·朗贝尔 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07;F17C1/00 |
| 代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;翟卫华 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 固定 诸如 氢气 气体 存储 装置 设备 | ||
1.一种用于将气体存储装置(B)固定在车辆底板下面的设备,所述气体存储装置(B)是圆柱体类型的并包括圆形端部(EA1、EA2),所述设备包括第一和第二存储装置固定部件(CH1、CH2),每个所述存储装置固定部件(CH1、CH2)包括固定盘(PF)和端部支撑装置(RE),所述固定盘集成有底板下机械固定接口,所述端部支撑装置与所述固定盘(PF)组装并具有适合接收和支撑所述气体存储装置(B)的圆形端部(EA1、EA2)的形状(VI),其特征在于,所述端部支撑装置(RE)包括力分配径向隔板(LA)所形成的网,所述力分配径向隔板(LA)围绕与所述气体存储装置(B)的安装轴线相对应的中轴线(AX)分布,并且具有适合所述圆形端部(EA1、EA2)的表面形状(SR)的接触轮廓(PR)。
2.根据权利要求1所述的固定设备,其特征在于,所述第一和第二存储装置固定部件(CH1、CH2)各自由相同的标准部件形成。
3.根据权利要求1或2所述的设备,其特征在于,所述力分配径向隔板(LA)所形成的网是通过包括聚丙烯的材料、以及/或者BMC型和/或SMC型复合材料制成的,并且所述隔板(LA)具有的厚度包括在2.5毫米和3.5毫米之间。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的设备,其特征在于,每个所述存储装置固定部件(CH1、CH2)包括设置在所述固定盘(PF)和所述端部支撑装置(RE)之间的缓冲器(DP)。
5.根据权利要求4所述的设备,其特征在于,所述缓冲器(DP)包括由弹性体材料和/或复合材料形成且厚度包括在5毫米至20毫米之间的缓冲层。
6.根据权利要求5所述的设备,其特征在于,所述缓冲层包括气体管道通过槽(RA)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的设备,其特征在于,所述固定盘(PF)包括设置在气体管道通过孔(TR3)周围的环状固定加强件(RF1),所述环状固定加强件(RF1)包括至少一个固定螺钉通过孔(PA1)并形成所述底板下机械固定接口。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的设备,其特征在于,所述固定盘(PF)由钢或铝制成。
9.一种具有气体存储装置的车辆,所述气体存储装置包括至少一个安装在底板下面的圆柱体类型的氢气瓶(B),其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1至8中任一项所述的固定设备。
10.根据权利要求9所述的车辆,所述车辆是在标准的车辆平台的基础上生产的,其特征在于,所述固定设备的端部固定部件(CH1、CH2)的固定盘(PF)固定在所述车辆平台的标准的固定件(PT1、PT2)上。
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