[发明专利]定位在蒸气管路中的蒸发排放物燃料箱排气系统在审
| 申请号: | 201980042364.7 | 申请日: | 2019-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN112292280A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 沃恩·K·米尔斯 | 申请(专利权)人: | 伊顿智能动力有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/035 | 分类号: | B60K15/035 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址: | 爱尔兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位 蒸气 管路 中的 蒸发 排放 燃料箱 排气 系统 | ||
1.一种排气关断组件,所述排气关断组件被构造成管理燃料箱上的排气,所述燃料箱被构造成将燃料递送到内燃机,所述排气关断组件包括:
主外壳,所述主外壳定位在所述燃料箱的外部并且选择性地向碳罐排气;
提升阀,所述提升阀设置在所述主外壳中,所述提升阀包括柱塞,并且所述柱塞提供过压释放(OPR)和过真空释放(OVR)功能;和
致动器组件,所述致动器组件至少部分地容纳在所述主外壳中,所述致动器组件包括:
凸轮组件,所述凸轮组件具有凸轮轴,所述凸轮组件包括凸轮,所述凸轮具有打开所述提升阀和关闭所述提升阀中的一者的外形,其中当所述提升阀处于关闭位置时,阻止蒸气在所述燃料箱和所述碳罐之间通过,并且当所述提升阀处于打开位置时,允许蒸气在所述燃料箱和所述碳罐之间通过。
2.根据权利要求1所述的排气关断组件,其中所述主外壳还限定入口端口,所述入口端口通过箱排气管路流体地连接到设置在所述燃料箱内的至少一个翻转阀。
3.根据权利要求2所述的排气关断组件,其中所述主外壳还限定出口端口,所述出口端口通过罐排气管路流体地连接到所述碳罐。
4.根据权利要求1所述的排气关断组件,其中所述致动器组件还包括电机。
5.根据权利要求4所述的排气关断组件,所述排气关断组件还包括可旋转地联接所述电机和所述凸轮轴的蜗杆齿轮。
6.根据权利要求5所述的排气关断组件,其中所述致动器组件基于来自控制器的输入而移动。
7.根据权利要求1所述的排气关断组件,其中所述排气关断组件在过压释放(OPR)事件期间操作,其中所述燃料箱内的压力足够大以致使盘形密封件被提升,脱离与座的密封位置,从而允许蒸气从所述燃料箱进入所述碳罐。
8.根据权利要求7所述的排气关断组件,所述排气关断组件还包括将所述盘形密封件朝向所述座偏压的第一弹簧。
9.根据权利要求7所述的排气关断组件,其中所述排气关断组件在过真空释放(OVR)事件期间操作,其中所述燃料箱内的压力已经下降到足够低以引起真空,其中提升阀的套环被提升,脱离与所述盘形密封件的密封接合,从而允许蒸气进入所述燃料箱中。
10.根据权利要求9所述的排气关断组件,所述排气关断组件还包括将所述套环朝向所述盘形密封件偏压的第二弹簧。
11.根据权利要求1所述的排气关断组件,所述排气关断组件还包括再循环管路柱塞,所述再循环管路柱塞具有密封件,所述密封件基于来自所述凸轮的推动而选择性地提升离开阀座。
12.根据权利要求11所述的排气关断组件,其中所述再循环管路柱塞流体地联接到加油填充颈部,所述加油填充颈部流体地联接到所述燃料箱。
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