[发明专利]安全带锁、飞机安全带、用于检测安全带的闭合状态的系统以及用于检测闭合状态的方法

说明书

本发明涉及一种用于飞机安全带的安全带锁(10)，其中，所述安全带锁(10)具有传感器组件(30)，其中，所述传感器组件具有：传感器(32)，用于检测飞机安全带的闭合状态；发送器(34)，用于传输所检测到的闭合状态；和供电源，用于运行所述传感器(32)和所述发送器(34)，其中，所述传感器(32)是机械传感器。此外，本发明还涉及一种飞机安全带、一种用于检测安全带的闭合状态的系统以及一种用于检测闭合状态的方法。

技术领域

本发明涉及一种用于飞机安全带的安全带锁、一种飞机安全带、一种用于检测和显示飞机中的至少一个安全带的闭合状态的系统以及一种用于检测用于飞机安全带的至少一个安全带锁的闭合状态的方法。

背景技术

通常，在民用航空领域中必要的是，至少在起飞和着陆时检查飞机乘客是否系有安全带。这种检查通常通过相应的飞行乘务员目视地执行，这可能增加他们的工作负荷和/或导致起飞的延迟。此外，对于航空公司来说，收集关于飞行期间安全带的闭合状态的信息可能是重要的，以便能够在必要时避免不合理的损害赔偿要求。例如，在较严重的紊流下，尽管有相反的指示，但相应的乘客仍可能将其安全带打开并因此受伤。在这种情况下，航空公司可能难以证明损害赔偿要求不合理。此外，通过检测闭合状态，在飞行期间在紊流的情况下也能够避免由相应的飞行乘务员进行手动和目视的检查，飞行乘务员由于该手动和目视的检查可能会遭受安全风险。此外，这种检测还为乘客提供了舒适性方面的相应优点。例如，乘客通常在毯子下面系有安全带，由此那么对于相应的飞行乘务员而言，不能对安全带的闭合状态进行目视检查。相应地，相应的乘客必须将毯子从安全带抬起，以便能够实现目视检查。为此，还可能需要唤醒睡觉的乘客。由此也可能在检查时产生进一步的延迟。

从CN 107512239 A和DE 10 2006 042 299 B4例如已知一种系统，所述系统能实现检测在客机中安全带的闭合状态。

这种系统尚未在民用航空中得到广泛使用，因为这种系统的集成非常麻烦并且会带来很大的额外重量，这降低了装备有这种系统的客机的效率。

发明内容

本发明的任务是克服这些障碍。

根据本发明，该任务分别通过根据本发明的用于飞机安全带的安全带锁、飞机安全带、用于检测和显示飞机中的至少一个飞机安全带的闭合状态的系统、用于检测至少一个上述用于飞机安全带的安全带锁的闭合状态或用于检测至少一个上述飞机安全带的闭合状态的方法的技术方案来解决。在不同的实施例中给出了具有本发明的适宜的进一步改进方案的有利的设计方案，其中，一个方面的有利的设计方案可以视为相应的其它方面的有利的设计方案，并且反之亦然。

在第一方面，本发明涉及一种用于飞机安全带的安全带锁，其中，所述安全带锁具有：传感器组件，其中，所述传感器组件具有：传感器，用于检测飞机安全带的闭合状态；发送器，用于传输所检测到的闭合状态；和供电源，用于运行所述传感器和所述发送器，其中，所述传感器是机械传感器。

在第二方面，本发明涉及一种飞机安全带，其中，所述飞机安全带具有：上述安全带锁；和锁舌，其中，锁舌和安全带锁构造成，使得通过锁舌和安全带锁的合拢，所述飞机安全带能够从打开状态转换到闭合状态。

在第三方面，本发明涉及一种用于检测和显示飞机中的至少一个飞机安全带的闭合状态的系统，其中，所述系统包括：至少一个上述飞机安全带；接收单元，用于接收由发送器传输的闭合状态；和至少一个显示单元，用于显示所述至少一个飞机安全带的闭合状态。

在第四方面，本发明涉及一种用于检测至少一个上述用于飞机安全带的安全带锁的闭合状态或用于检测至少一个上述飞机安全带的闭合状态的方法，其中，所述方法包括以下步骤：a)在所述至少一个安全带锁中的每个安全带锁中提供传感器组件；b)使用所述传感器组件的相应的传感器来检测闭合状态；和c)使用所述传感器组件的发送器来传输所检测到的闭合状态。