[发明专利]电池储存装置、支架的应用、用于装配电池储存装置的方法以及工作装置在审

专利信息
申请号: 201980037105.5 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN112272624A 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: J·米勒-布林肯;M·舒斯特 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 俞海舟
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电池 储存 装置 支架 应用 用于 装配 方法 以及 工作
【说明书】:

发明涉及一种用于工作装置(100)和尤其是用于车辆的电池储存装置(1),其具有电池储存器(10)和支架(20),其中,该支架(20)具有带有螺纹(31)的材料一体式的螺接区域(30),并且其中,所述电池储存器(10)利用螺纹器件(40)在所述螺接区域(30)上固定在支架(20)上。

技术领域

本发明涉及一种用于工作装置和尤其是用于车辆的电池储存装置、一种将支架用于装配电池储存器的应用、一种用于装配电池储存装置的方法以及一种工作装置和尤其是一种车辆。

背景技术

在工作装置中和尤其是在车辆领域中,越来越多的驱动装置和其它机组被电驱动。为此必需的用于提供所需电能的电池储存器迄今通过附加的装配器件、例如通过待安装在支架上的压入螺母、焊接螺母或类似物被装配在支架上,所述附加的装配器件起到连接元件的作用并且能够实现螺纹连接。

在此不利的是需要附加的装配过程,以便将连接器件安装在支架上。

发明内容

本发明的任务在于,给出一种电池储存装置、一种支架的应用、一种用于装配电池储存装置的方法以及一种工作装置,其中,能够以特别简单的方式可靠地将电池储存器安装在支架上。

本发明所基于的任务在电池储存装置中根据本发明利用权利要求1的特征来解决,在支架的应用中根据本发明利用权利要求5的特征来解决,在用于装配电池储存装置的方法中根据本发明利用权利要求9的特征来解决,和在工作装置中和尤其是在车辆中根据本发明利用权利要求10的特征来解决。有利的进一步改进方案是相应的从属权利要求的主题。

根据本发明的第一方面,提供一种用于工作装置和尤其是用于车辆的电池储存装置,其构造有电池储存器和支架,其中,所述支架具有带有螺纹的材料一体式的并且集成在支架中的螺接区域,并且其中,所述电池储存器利用螺纹器件在所述螺接区域上固定在支架上。通过按照本发明所设定的措施取消了按常规要实施的将具有用于螺纹器件的配合螺纹的固定器件装配在支架上的步骤。由此简化了在安装电池储存器时的装配过程。

在电池储存装置的稳定性方面,当根据按照本发明的电池储存装置的一种优选的实施形式所述螺接区域材料实心地构造和/或构造成实心材料区域时,实现特别高的可靠性。

另一方面,当根据按照本发明的电池储存装置的另一种实施例所述螺接区域构造成在支架的内部中成形的材料区域,例如构造成拉制的结构和/或凸缘或类似物时,能够实现特别高的材料节省和因此重量节省。

为了稳定螺纹连接,还有利的是,附加地或替代地所述螺接区域——沿螺接方向具有如下值的深度,该值(a)在螺纹器件的、尤其是螺纹器件的杆部的直径的大约一半至大约两倍的范围内,(b)在螺接区域的螺纹孔的直径的大约一半至大约两倍的范围内,和/或(c)在支架的壁的壁厚的大约三倍至大约五倍的范围内,和/或

——具有如下值的宽度和/或直径,该值(i)相应于螺纹器件的直径和/或螺接区域的螺纹孔的直径加上螺接区域的两倍壁厚,(ii)在螺纹器件的直径的最大两倍的范围内和/或(iii)在支架的壁的壁厚的大约四倍至大约十倍的范围内和/或在大约一倍至大约两倍的螺纹长度的范围内。

本发明还涉及一种将具有带有螺纹的材料一体式的并且集成在支架中的螺接区域的支架通过待引入到螺接区域中的螺纹器件用于装配和/或用于容纳用于工作装置和尤其是用于车辆的电池储存器的应用。

在此,在稳定性方面特别有利的是,支架的螺接区域实心地构造和/或构造成实心材料区域。

替代地或附加地可以规定,支架的螺接区域已构造成或被构造成在支架的内部中成形的材料区域。

此外,在支架的根据本发明的应用中可设想,附加地或替代地支架的螺接区域

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