[发明专利]鞍乘型车辆

说明书

提供一种抑制针对储液罐的振动的鞍乘型车辆。鞍乘型车辆具备：主缸单元(70)，其具有根据操作件(61)的操作量而输出液压的主缸(71)和贮存制动液的储液罐(74)；电池(110)，其储存向车辆供给的电力；以及电池壳体(100)，其保持所述电池(110)，其中，所述储液罐(74)支承于所述电池壳体(100)。

技术领域

本发明涉及一种鞍乘型车辆。

背景技术

在专利文献1中，公开了以下这样的结构：在进行内燃机的进气空气的净化的空气净化器装置上安装进行主缸的储油的储液罐。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-65459号公报

发明内容

发明要解决的课题

由于储液罐具有液面，因此抑制从车辆向储液罐传递的振动被作为课题提出。

本发明是鉴于上述情况而提出的，其目的在于提供一种抑制针对储液罐的振动的鞍乘型车辆。

用于解决课题的手段

本说明书中包含2018年6月7日申请的日本国专利申请·特愿2018-109411的全部内容。

本发明是一种鞍乘型车辆，其具备：主缸单元70，其具有根据操作件61的操作量而输出液压的主缸71和贮存制动液的储液罐74；电池110，其储存向车辆供给的电力；以及电池壳体100，其保持所述电池110，所述鞍乘型车辆的特征在于，所述储液罐74支承于所述电池壳体100。

在上述发明中也可以是，所述电池110位于比所述主缸71靠上方的位置。

此外，在上述发明中也可以是，所述电池壳体100具备引导部130、131，该引导部130、131对与所述储液罐74连接的管88进行引导。

此外，在上述发明中也可以是，所述引导部130、131配置在比所述储液罐74被所述电池壳体100支承的支承位置靠下方的位置，并且设置于所述电池壳体100的前方和下方的至少一部分。

此外，在上述发明中也可以是，从侧面观察，所述储液罐74与电池110不重叠。

此外，在上述发明中也可以是，所述鞍乘型车辆具备车辆的罩47B，该车辆的罩47B覆盖所述储液罐74和所述主缸71的至少一部分，并沿着所述管88形成在车辆侧方。

此外，在上述发明中也可以是，在所述罩47B的后方具备侧罩47A，从侧面观察，所述侧罩47A与电池110重叠。

此外，在上述发明中也可以是，在与所述侧罩47A接触的接触部47A1，以所述侧罩47A位于车宽方向外侧、且所述罩47B位于车宽方向内侧的方式重叠。

发明效果

本发明的鞍乘型车辆具备：主缸单元，其具有根据操作件的操作量而输出液压的主缸和贮存制动液的储液罐；电池，其储存向车辆供给的电力；以及电池壳体，其保持所述电池，所述储液罐支承于所述电池壳体。根据该结构，通过由收纳作为重物的电池的电池壳体支承储液罐，能够抑制针对具备液面的储液罐的振动。

在上述发明中也可以是，所述电池位于比所述主缸靠上方的位置。根据该结构，除了抑制振动，通过位于比主缸靠上方的位置，还能够确保液面。

此外，在上述发明中也可以是，所述电池壳体具备引导与所述储液罐连接的管的引导部。根据该结构，管的布线变得容易。