[发明专利]用于对电动车辆的电能存储器充电的充电系统以及相关方法

权利要求书

1.用于对电动车辆的电能存储器充电的充电系统（1），包括：

- 交流电流的输入端（2），该交流电流用电能源（3）来提供，

- 用于将交流电流转换成直流电流的至少一个转换器元件（4），以及

- 用于将充电系统（1）与电动车辆连接的充电出口（5），

- 其中，充电系统（1）被构造成将该至少一个转换器元件（4）与充电出口（5）连接，以实行对电能存储器的直流充电，

其特征在于，

- 充电系统（1）被构造成将输入端（2）与充电出口（5）连接，以实行对电能存储器的交流充电。

2.根据权利要求1所述的充电系统（1），其特征在于，充电系统（1）被构造成首先实行直流充电，并且然后如果直流电流的电流强度降至低于预定阈值则切换至交流充电。

3.根据权利要求1或2所述的充电系统（1），其特征在于，充电系统（1）具有用于确定在直流充电时所需的电功率的直流充电测量装置（12）和用于确定在交流充电时所需的电功率的交流充电测量装置（14）。

4.根据前述权利要求中任一项所述的充电系统（1），其特征在于，充电系统（1）具有：在所述至少一个转换器元件（4）与充电出口（5）之间的第一开关装置（10）、在输入端（2）与充电出口（5）之间的第二开关装置（13）以及用于控制第一开关装置（10）和第二开关装置（13）的控制装置（8）。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的充电系统（1），其特征在于，充电系统（1）被构造成在从直流充电切换至交流充电时输出预定信号。

6.根据前述权利要求中任一项所述的充电系统（1），其特征在于，充电系统（1）被构造成从电动车辆接收认证数据并存储所述认证数据。

7.根据前述权利要求中任一项所述的充电系统（1），其特征在于，充电出口（5）与Combo-2车辆离合器兼容。

8.根据前述权利要求中任一项所述的充电系统（1），其特征在于，充电系统（1）具有至少两个充电出口（6）。

9.用于对电动车辆的电能存储器充电的充电系统（1），包括：

- 交流电流的输入端（2），该交流电流用电能源（3）来提供，

- 用于将交流电流转换成直流电流的至少一个转换器元件（4），以及

- 其中，充电系统（1）被构造成将该至少一个转换器元件（4）与充电出口（5）连接，以实行对电能存储器的第一直流充电，

- 用于确定在第一直流充电时所需的电功率的第一直流电流测量装置（12），

其特征在于，

- 充电系统（1）被构造成在第一直流充电之后实行第二直流充电，

- 其中，充电系统（1）具有用于确定在第二直流充电时所需的电功率的第二直流电流测量装置（12'）。

10.用于对电动车辆的电能存储器充电的方法，具有以下步骤：

- 借助于至少一个转换器元件（4）将在充电系统（1）的输入端（2）处提供的交流电流转换成直流电流，以及

- 通过将该至少一个转换器元件（4）与充电系统（1）的充电出口（5）连接来对电能存储器实行直流充电，其中，电动车辆与充电出口（5）连接，

其特征在于，

- 在直流充电之后通过将输入端（2）与充电出口（5）连接来对电能存储器实行交流充电。

11.用于对电动车辆的电能存储器充电的方法，具有以下步骤：

- 借助于至少一个转换器元件（4）将在充电系统（1）的输入端（2）处提供的交流电流转换成直流电流，

- 通过将该至少一个转换器元件（4）与充电系统（1）的充电出口（5）连接来对电能存储器实行第一直流充电，其中，电动车辆与充电出口（5）连接，以及

- 借助于第一直流充电测量装置（12）来确定在第一直流充电时所需的电功率，

其特征在于，

- 在第一直流充电之后对电能存储器实行第二直流充电，以及

- 借助于第二直流充电测量装置（12'）来确定在第二直流充电时所需的电功率。