[发明专利]用于控制用于机动车的具有防夹保护的车窗玻璃升降器的控制装置和方法有效
申请号: | 201980028216.X | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN112041529B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | A·科尼格 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40;E05F15/695 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 机动车 具有 保护 车窗 玻璃 升降 装置 方法 | ||
1.用于控制用于机动车车窗的具有防夹保护的外力运行的车窗玻璃升降器(1)的控制装置(2、4),该控制装置设计用于,
——确定为了关闭车窗而要操纵的操作元件(3’)被操纵,以及——响应于此地,使车窗从静止状态出发沿关闭方向移动,其特征在于,所述控制装置(2、4)还设计用于,
——确定防夹保护的功能活动不被保证;
——对于已确定防夹保护的功能活动不被保证的情况,不响应于具有操作元件(3’)的唯一的状态变换的对操作元件(3’)的操纵而操控车窗玻璃升降器,使得车窗从静止状态出发沿关闭方向移动,
——确定为了关闭车窗而要操纵的操作元件(3’)以预先给定的操纵序列被操纵,所述操纵序列具有操作元件(3’)的多于一个唯一的状态变换,并且
——对于已确定防夹保护的功能活动不被保证的情况,响应于以预先给定的操纵序列对操作元件(3’)的操纵而操控车窗玻璃升降器,使得车窗从静止状态出发沿关闭方向移动。
2.根据权利要求1所述的控制装置(2、4),其中,所述操纵序列包括对操作元件(3’)进行多次操纵。
3.根据权利要求2所述的控制装置(2、4),其中,所述控制装置(2、4)设计用于,
——检查是否在预先给定的持续时间内进行多次操纵,
——对于已确定防夹保护的功能活动不被保证的情况,如果在预先给定的持续时间内进行多次操纵,响应于以预先给定的操纵序列对操作元件(3’)的操纵而操控车窗玻璃升降器,使得车窗从静止状态出发沿关闭方向移动。
4.根据权利要求2或3所述的控制装置(2、4),其中,
——用于关闭车窗的操作元件(3’)能够至少两阶段地以第一阶段的被操纵的状态和第二阶段的被操纵的状态被操纵,
——所述操纵序列包括在相同的阶段中对操作元件(3’)的多次操纵。
5.根据权利要求1所述的控制装置(2、4),其中,
——用于关闭车窗的操作元件(3’)能够至少两阶段地以第一阶段的被操纵的状态和第二阶段的被操纵的状态被操纵,
——所述操纵序列包括从未被操纵的状态出发切换到第一阶段的被操纵的状态和从第一阶段的被操纵的状态出发切换到第二阶段的被操纵的状态。
6.用于控制用于机动车车窗的具有防夹保护的外力运行的车窗玻璃升降器的方法,该方法具有以下步骤:
——确定为了关闭车窗而要操纵的操作元件(3’)被操纵,
——在防夹保护的功能活动被保证的情况下,响应于此地操控车窗玻璃升降器,使得车窗从静止状态出发沿关闭方向移动,
其特征在于另外的步骤:
——确定防夹保护的功能活动不被保证;
——确定为了关闭车窗而要操纵的操作元件(3’)以预先给定的操纵序列被操纵,所述操纵序列具有操作元件(3’)的多于一个唯一的状态变换;
——对于已确定防夹保护的功能活动不被保证的情况,
——不响应于具有操作元件(3’)的唯一的状态变换的对操作元件(3’)的操纵而操控车窗玻璃升降器,使得车窗从静止状态出发沿关闭方向移动,以及
——响应于以预先给定的操纵序列对操作元件(3’)的操纵操控车窗玻璃升降器,使得车窗从静止状态出发沿关闭方向移动。
7.计算机可读的存储介质,在计算机可读的存储介质中存储有软件,该软件具有程序编码,当所述软件在受软件控制的装置上运行时,该程序编码执行根据权利要求6所述的方法。
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