[发明专利]导电膜

说明书

本发明提供了一种制备导电膜的方法。该方法包括提供剥离层，该剥离层任选地具有拓扑结构化表面；以及在剥离层上沉积至少一个导电层，由此至少一个导电层具有基本上复制拓扑结构化表面的外表面。可将导电层从剥离层剥离以获得导电膜。此类导电膜可用于雷击应用中。

技术领域

本发明提供了导电膜及其制备方法。更具体地，所提供的导电膜可适用于雷击保护或电子电路。

背景技术

薄导电膜用于复合结构的粘合剂和贴面膜中，诸如下一代航空器上存在的那些粘合剂和贴面膜中。它们用于电磁干扰(EMI)、电磁兼容性(EMC)和高强度辐射场(HIRF)屏蔽以及电流传导、天线接地层和能量反射。

飞行中的航空器遭受雷击并非罕见的现象。据估计，民用运输机遭受的雷击相当于每架飞机每年遭受大约一次雷击。航空工程的当前趋势在于使用重量较轻的材料、较少的机械系统和更多的电子系统。对于电磁干扰(诸如雷电产生的那些)，电子系统通常比机械系统更为敏感。近来，非导电或部分导电的纤维增强树脂基体材料被用来为飞机，以及为风力发电机、汽车、体育用品、家具、公共汽车、卡车和其他应用制造更多的部件，在这些领域使用刚性轻质材料或对部件进行强化是有利的。与传统铝结构相比，这些重量较轻的结构提供的雷电保护不太有效。

雷电附接位点的条件是极端的。对于航空器的雷电附接，预计电流瞬态高达200,000安培，并且电荷转移超过200库仑。风力发电机的雷电附接随地理位置和高度的不同而变化很大，但预计电流瞬态高达100,000安培，并且电荷转移高达300库仑。雷击柱中等离子体的温度据估计为约28,000K。

损坏的大部分是由闪电弧内的雷击温度和对材料的欧姆加热引起的。一些制造商使用了雷电保护系统，该雷电保护系统包括导电层，诸如金属化织造织物、金属化纸、固态金属膜、多孔金属膜、金属丝、金属网、金属颗粒、膨胀金属箔、碳颗粒或碳纤维。一些研究人员报告了雷电保护系统的使用，该雷电保护系统包括可离子化外层诸如漆层；然而，常常会提及膨胀金属网。导电膜例如在美国专利公布2004/0069895(Hebert)中有所描述。

环氧树脂膜有时与导体接合以形成设置在部件的外部表面处或附近的膜。这些环氧树脂通常在复合部件固化时接受其最终固化，并且用于在复合部件的外部上形成平滑表面，以及提供可在其上以良好的粘附性施加涂底漆的表面。

发明内容

本发明提供了方法和由该方法制成的制品，其中将电导体沉积到导电载体上，并且然后将电导体与载体干净地分离，以允许将电导体转移到另选的基板。这种转移是在不使电导体断裂的情况下并且在保持由结构化导电载体赋予的形状的同时实现的。有利地，电导体的结构化性质使得其能够用于专门的应用中，诸如用于雷击保护膜中。

在第一方面，提供了一种制备导电膜的方法。该方法包括：提供具有剥离表面的剥离层，该剥离表面任选地为拓扑结构化表面；在剥离层上沉积至少一个导电层，由此至少一个导电层具有基本上复制剥离表面的外表面；以及将至少一个导电层从剥离层剥离以获得导电膜。

在第二方面，提供了一种制备导电膜的方法，该方法包括：提供具有主表面的剥离层，其中主表面的选定部分被放置成与掩模层接触；在剥离层上沉积至少一个导电层，由此至少一个导电层选择性地沉积在未被掩模层覆盖的部分上；以及将至少一个导电层从剥离层剥离以获得导电膜。

在第三方面，基于上述方法提供了导电膜和雷击保护膜。

附图说明

图1是根据一个实施方案的剥离组件的等轴视图；

图2是图1的剥离组件的横截面侧视图；

图3是根据另一个实施方案的设置在剥离组件上的导体组件的横截面侧视图；

图4是从图3的剥离组件移除的导体组件的横截面侧视图；