[发明专利]转向装置

权利要求书

1.一种转向装置，其特征在于，具备：

转向柱，其具有筒状的形状，能够相对于车身或者能够固定于车身的部件以沿宽度方向配置的倾斜轴为中心进行摆动位移；

位移托架，其配备于上述转向柱的一部分，并具有沿宽度方向贯通的柱侧通孔；

支撑托架，其具有安装板部、与该安装板部连结并配置于上述位移托架的宽度方向两侧的一对支撑板部、以及配备于该一对支撑板部且沿上下方向伸长的一对上下方向长孔；

调节杆，其沿宽度方向插通在上述柱侧通孔及上述一对上下方向长孔内；

一对按压部，其在上述调节杆的两端侧，配置于从上述一对支撑板部的外侧面突出的部分；以及

扩缩机构，其扩缩上述一对按压部彼此的间隔，

在从上述一对支撑板部的一方的支撑板部的外侧面突出的部分，朝向外侧地配置有上述一对按压部的一方的按压部、推力轴承以及螺母，

在上述调节杆中从上述一方的支撑板部的外侧面突出的部分配置有被卡定部件，

上述被卡定部件具备外嵌部和伸出臂部，该外嵌部具有供上述调节杆插通的插通孔并外嵌于上述调节杆，该伸出臂部经由折弯部而配置于该外嵌部的一部分，并向朝向与上述外嵌部相反的一侧的方向伸长，

上述伸出臂部具备在宽度方向上从上述外嵌部偏离的部分，

在上述伸出臂部中在宽度方向上从上述外嵌部偏离的部分与上述支撑托架之间架设有拉伸弹簧，以便对该被卡定部件赋予朝向斜前上方的力，而且在该被卡定部件中，基于上述朝向斜前上方的力，由上述被卡定部件对上述一方的支撑板部的外侧面和上述推力轴承的内侧面赋予相互分离的方向的力。

2.根据权利要求1所述的转向装置，其特征在于，

上述拉伸弹簧基于对上述被卡定部件赋予的朝向斜前上方的力，以上述折弯部为支点，绕沿该折弯部的伸长方向延伸的假想直线作用力矩，从而由上述被卡定部件对上述一方的支撑板部的外侧面和上述推力轴承的内侧面赋予相互分离的方向的力。

3.根据权利要求1或2所述的转向装置，其特征在于，

上述伸出臂部具有L字形，并具备基半部和顶半部，该基半部从上述外嵌部的外周缘朝向宽度方向伸长，而且相对于上述外嵌部成直角地配置，该顶半部从该基半部的宽度方向端部朝向与上述外嵌部相反的一侧成直角地折弯，上述伸出臂部中在宽度方向上从上述外嵌部偏离的部分由该顶半部构成。

4.根据权利要求1或2所述的转向装置，其特征在于，

上述伸出臂部具有平板状的形状，随着从上述外嵌部的外周缘趋向宽度方向外侧，而向趋向与上述外嵌部相反的一侧的方向倾斜地伸长，上述伸出臂部中在宽度方向上从上述外嵌部偏离的部分由该伸出臂部的顶半部构成。

5.根据权利要求1～4任一项中所述的转向装置，其特征在于，

上述被卡定部件由上述一方的按压部构成。

6.根据权利要求1～5任一项中所述的转向装置，其特征在于，

上述拉伸弹簧的力的作用方向比与上述倾斜轴和上述调节杆正交的假想直线的方向更朝向上方10度～30度。