[发明专利]用于依据行驶情况运行机动车的机动车系统的方法、个性化设备和机动车有效
申请号: | 201980015389.8 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN111788090B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | J·莱尔泽尔;N·索夫拉;H·G·格鲁贝尔;A·艾布纳;R·梅尔斯 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037;B60W50/08;B60W40/08;B60W50/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 依据 行驶 情况 运行 机动车 系统 方法 个性化 设备 | ||
1.一种用于依据行驶情况运行机动车(24)的至少一个机动车系统(26)的方法,该方法包括由机动车(24)的个性化设备(10)执行的以下步骤:
-识别机动车(24)的驾驶员(S2),
-根据驾驶员的身份:确定驾驶员专有的多个配置数据组(32)(S8),其中,所确定的配置数据组(32)中的每个配置数据组描述所识别的驾驶员的相应用户简档的配置数据,所述配置数据用于对所述至少一个机动车系统(26)进行个性化设置,
-确认位于机动车(24)中的至少一个另外的乘员(S4),
-根据对至少一个乘员进行确认(S4)的结果:确定所确认的驾驶员使用机动车(24)的意图(S10),
-根据所确定的意图:从多个个性化模式(PDPM_1、PDPM_2)中选择出个性化模式(PDPM_1、PDPM_2),其中,所选择的个性化模式(PDPM_1、PDPM_2)规定出所确定的驾驶员专有的配置数据组(32)的子集(S11),
-根据通过所选择的个性化模式(PDPM_1、PDPM_2)规定的驾驶员专有的配置数据组(32)来对所述至少一个机动车系统(26)进行配置(S9)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,
配置数据组(32)中的每个配置数据组包括如下配置数据:
-预先确定的收藏列表;和/或
-至少一个预先确定的导航目的地;和/或
-预先确定的联系数据;和/或
-作为屏幕的背景图像的预先确定的图像文件;和/或
-对机动车系统(26)的激活状态的预先确定的设置。
3.根据权利要求1或2所述的方法,具有以下步骤:
-在操作模式中运行个性化设备(10),
-由个性化设备(10):接收操作信号(S17),该操作信号描述用于将所选择的个性化模式(PDPM_1、PDPM_2)规定为待激活的操作模式的操作动作,
-其中,驾驶员意图的确定(S10)附加地依据所选择的个性化模式(PDPM_1、PDPM_2)来进行。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,
通过依据对至少一个另外的乘员的确认(S4)对驾驶员意图进行预测,从而进行驾驶员意图的确定(S10)。
5.根据权利要求1或2所述的方法,包括由个性化设备(10)执行的以下步骤:
-确认至少一个另外的乘员的身份和/或至少一个另外的乘员的分类(S12),从而对至少一个另外的乘员(S4)进行确认,
其中,根据所确认的、至少一个另外的乘员的身份,确定驾驶员的意图(S10)。
6.根据权利要求1或2所述的方法,包括由个性化设备(10)执行的以下步骤:
-确认至少一个另外的乘员的分类(S13),从而对至少一个另外的乘员进行确认(S4),
其中,根据所确认的、至少一个另外的乘员的分类,确定驾驶员的意图(S10)。
7.根据权利要求6所述的方法,
其中,依据以下内容对至少一个另外的乘员的分类进行确认(S13):
-所确认的至少一个另外的乘员的所确认的年龄或所确认的年龄组;和/或
-所确认的当前乘员组合;和/或
-相应的至少一个另外的乘员的所确认的身份;和/或
-所确认的至少一个另外的乘员的所确认的座位。
8.根据权利要求1或2所述的方法,包括由个性化设备(10)执行的以下步骤:
-确认至少一个由机动车(24)的用户的操作动作控制的重新配置过程,该重新配置过程用于改变所选择的个性化模式(PDPM_1、PDPM_2)的配置数据组(S14),
-依据所确认的重新配置过程来存储改变的配置数据组(32)(S15),
-将所存储的配置数据组(32)分配给所确定的意图(S16)。
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