[发明专利]用于机动车辆安全气囊系统的阀及用于机动车辆的安全气囊系统

权利要求书

1.一种用于机动车辆安全气囊系统的阀，具有：

-壳体(20)，该壳体沿纵向轴线(21)延伸并围绕具有渐缩部分(17)的空腔(22)以及围绕控制室(5)，

-可电气切换的先导阀(15)，该先导阀选择性地封闭或开通控制室(5)的先导孔(6)，

-活塞(3)，该活塞设置在空腔(22)中并且能沿纵向轴线(21)相对于壳体(20)移动，

-平衡管路(4、18)，该平衡管路将阀(100)的输入端(1)与控制室(5)相连接以实现流体连通，其中，

-在渐缩部分(17)上设置有密封座(2)，该密封座在活塞(3)与密封座(2)相接触的封闭位置阻止从阀(100)的输入端(1)流向输出端(14)的气流，而在其他位置开通该气流，

-控制室(5)设置在活塞(3)的背离密封座(2)的第一侧(24)，并且

-活塞(3)在面向密封座(2)的一侧(23)具有第一直径(25)，在第一侧(24)具有第二直径(26)，其中，第一直径(25)小于第二直径(26)。

2.根据权利要求1所述的阀，其中，平衡管路(4)设置在活塞(3)中。

3.根据权利要求1或2所述的阀，其中，平衡管路(18)设置在壳体(20)中。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的阀，包括弹簧(16)，该弹簧朝着密封座(2)的方向在活塞(3)上施加作用力。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的阀，其中，第一直径(25)与第二直径(26)之间的比率被设定成使得在输入端(1)中和在控制室(5)中的压力相等时，在活塞(3)的封闭位置，朝着密封座(2)的方向在活塞(3)上作用有预先规定的封闭力。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的阀，其中，先导阀(15)具有衔铁(8)，该衔铁能根据先导阀(15)的通电情况相对于壳体(20)移动，其中，先导阀(15)具有密封件(7)，该密封件与衔铁(8)相联接并且能相对于先导孔(6)移动，以便选择性地封闭或开通先导孔(6)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的阀，其中，先导孔(6)的横截面与平衡管路(4、18)的横截面的比率被设定成使得在先导孔(6)开通时，控制室(5)中的压力小于使活塞(3)从密封座(2)抬起的最小压力。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的阀，其中，先导阀(15)被设计为不通电时打开的阀。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的阀，其中，先导阀(15)被设计为不通电时关闭的阀。

10.一种用于机动车辆的安全气囊系统，具有：

-根据权利要求1至9中任一项所述的阀(100)，

-气体发生器，其与输入端(1)相连接，以及

-安全气囊，其与输出端(14)相连接。