[发明专利]用于包括前部区域和斜切前部区域中的抽吸槽的盘式制动总成的制动片

说明书

制动片(10A、10B)，其包括由摩擦材料制成的衬片(22)以及支撑所述衬片(22)的板(20)。所述衬片(22)包括：‑后边缘(34)和前边缘(36)，后边缘位于当盘(9)在车辆的行进方向上旋转时所述盘(9)能够从与所述垫片(10A、10B)的交界面中脱出的一侧上；‑收集槽(3)，其在摩擦面(30)上开口并且靠近所述后边缘(34)布置。所述衬片(22)具有后部区域(60)和前部区域(62)，后部区域包括所述后边缘(34)和所述收集槽(3)；前部区域包括所述前边缘(36)，所述前部区域(62)具有斜切部分(66)，使得当所述前部区域(62)的厚度减小时所述前部区域(62)的摩擦表面的面积增加。

技术领域

本发明涉及车辆，特别是机动车辆以及铁路车辆。更具体来说，本发明涉及车辆和铁路车辆的制动。本发明进一步涉及用于这些车辆和这些铁路车辆的盘式制动总成的制动片。

应注意，根据本发明，车辆可以是任何类型，并且具体来说，可以是汽车、货车或公共汽车。类似地，铁路车辆可以是火车、有轨电车，或甚至地铁。

背景技术

车辆或铁路车辆通常包括制动系统。具体来说，制动系统可以是盘式制动系统。因此，制动系统包含与车辆或铁路车辆的轮子或轮轴成一体的盘。因此，当轮子或轮轴设定成旋转以允许车辆或铁路车辆移动时，盘也设定成旋转。

因此，为了制动车辆或铁路车辆，盘式制动系统包括盘摩擦构件。具体来说，摩擦构件包含两个板，每个板支承包括摩擦材料的衬片。摩擦材料被配置成与盘接触。支承摩擦衬片的两个板安置于盘的任一侧上，以便在启动制动系统时将盘夹在其中间。

然而，当摩擦材料在盘旋转的同时与所述盘接触时，摩擦材料会排放对人体健康和环境有害的颗粒。因此，制动系统会污染环境。

这就是布置抽吸装置吸入通过制动系统中的制动产生的颗粒的原因。抽吸装置预期在排放制动颗粒之后立即吸入制动颗粒。

然而，抽吸装置主要被设计成在制动片处于“出厂(ex-works)”配置时运行。因此，在使用抽吸装置期间，制动颗粒的吸入可能变得不太有效。

发明目的

本发明的一个目的是提供一种用于盘式制动总成的制动片，所述制动片的性能水平随时间保持恒定。

发明内容

为此目的，本发明提供一种用于盘式制动总成的制动片，包括由摩擦材料制成的衬片以及支撑所述衬片的板，其中：

-所述衬片包括：

ο摩擦面和紧固面，

ο后边缘和前边缘，所述后边缘位于当盘在车辆的前进方向上旋转时所述盘能够从与所述垫片的交界面中脱出的一侧上，

ο内边缘和外边缘，以及

ο收集槽，所述收集槽在摩擦面上开口并且靠近后边缘布置，所述收集槽通向内边缘或外边缘中的任一个，

-所述板包含与所述收集槽流体连通的孔，所述孔通过连通构件连接到负压源，

其特征在于，所述衬片包含后部区域和前部区域，所述后部区域包含后边缘和收集槽；所述前部区域包含前边缘，所述前部区域包含斜切部分，使得当前部区域的厚度减小时前部区域的摩擦表面的面积增加。