[发明专利]具有电机和齿圈罐形体的驱动设备有效
申请号: | 201980009615.1 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN111670128B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 弗朗茨·屈特 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;F16H1/46;F16H37/08;B60K17/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王逸君;周涛 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 电机 齿圈罐 形体 驱动 设备 | ||
1.一种用于机动车辆的驱动设备,所述驱动设备包括壳体(11)、静止地紧固在所述壳体(11)上的锥形构成的齿圈罐形体(14)以及经由驱动轴(2)与传动设备(3)作用连接的电机(1),其中所述传动设备(3)至少具有第一行星齿轮级和第二行星齿轮级(4,5)以及差速器级(6),其中所述第一行星齿轮级(4)具有带有多个行星齿轮(4a)的第一行星齿轮组,其中所述第一行星齿轮组的行星齿轮(4a)可旋转地设置在第一行星齿轮架(8a)上,并且所述第一行星齿轮组的行星齿轮与第一太阳轮(9a)以及与第一齿圈(10a)啮合,其中所述第二行星齿轮级(5)具有带有多个行星齿轮(5a)的第二行星齿轮组,其中所述第二行星齿轮组的行星齿轮(5a)可旋转地设置在第二行星齿轮架(8b)上,并且所述第二行星齿轮组的行星齿轮与第二太阳轮(9b)以及与第二齿圈(10b)啮合,并且其中
所述第一行星齿轮级和第二行星齿轮级(4,5)在空间上设置在所述齿圈罐形体(14)的内部,
所述第二齿圈(10b)具有与所述齿圈罐形体(14)的第一内齿部(16a)啮合的外齿部(7a),并且
所述第一齿圈(10a)具有与所述齿圈罐形体(14)的第二内齿部(16b)啮合的外齿部(7b)。
2.根据权利要求1所述的驱动设备,
其特征在于,所述差速器级(6)构成为正齿轮差速器,并且具有带有相应的行星齿轮(6a,6b)的第一正齿轮组和第二正齿轮组,其中所述差速器级(6)设置用于,将所述电机(1)的驱动功率分配到第一输出轴和第二输出轴(12a,12b)上。
3.根据权利要求2所述的驱动设备,
其特征在于,所述第一正齿轮组的行星齿轮(5a)与所述第一输出轴(12a)上的齿部(13a)啮合,其中所述第二正齿轮组的行星齿轮(5b)与所述第二输出轴(12b)上的齿部(13b)啮合,并且其中两个正齿轮组的行星齿轮(5a,5b)可旋转地设置在第三行星齿轮架(8c)上,并且彼此成对地啮合。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,所述电机(1)具有定子(17)和转子(18),其中所述转子(18)抗扭地与所述驱动轴(2)连接。
5.根据权利要求2或3所述的驱动设备,
其特征在于,所述电机(1)与所述差速器级(6)同轴地设置,其中所述驱动轴(2)构成为空心轴,并且所述第一输出轴(12a)引导穿过所述驱动轴(2)。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,所述驱动轴(2)抗扭地与所述第一太阳轮(9a)连接。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,所述第一行星齿轮架(8a)抗扭地与所述第二太阳轮(9b)连接。
8.根据权利要求3所述的驱动设备,
其特征在于,所述第二行星齿轮架(8b)抗扭地与所述第三行星齿轮架(8c)连接。
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