[发明专利]机电耦合单元

权利要求书

1.一种用于实现操纵元件(20，22)与针对汽车(10)的门或盖的锁(14)或抓钩(18)的机械耦合或去耦的机电耦合单元(32)，包括：

可旋转支承的输入元件(56)，所述输入元件具有驱动区段(58)，在所述驱动区段上可设有机械驱动构件(30)，且具有从动区段(60)；

可旋转支承的输出元件(62)，所述输出元件具有驱动区段(66)和从动区段(64)，在所述从动区段上可设有机械从动构件(34)；和

可调节的耦合元件(68)，其用来使得所述输入元件(56)的从动区段(60)与所述输出元件(62)的驱动区段(66)可选地相耦合或去耦；

其中，设有用于调节所述耦合元件(68)的耦合单元马达(72)；

所述耦合单元马达(72)还使得所述输出元件(62)发生扭转，从而使其对所述机械从动构件(34)施加作用力。

2.根据权利要求1所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述输入元件(56)的旋转轴(54)与所述输出元件(62)的旋转轴(54)重合。

3.根据权利要求1或2所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述耦合元件(68)可旋转支承在所述输出元件(62)上，其中所述耦合元件(68)的旋转轴(70)与所述输出元件(62)的旋转轴(54)间隔一定距离。

4.根据权利要求1所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

在所述耦合元件与所述耦合单元马达之间设有用于控制所述耦合元件(68)的控制元件(80)。

5.根据权利要求4所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述控制元件(80)是可旋转支承的。

6.根据权利要求5所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述控制元件(80)的旋转轴(54)与所述输入元件(56)和/或输出元件(62)的旋转轴(54)重合。

7.根据权利要求4至6中的至少一项所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述控制元件(80)形成蜗轮区段(78)，所述蜗轮区段与可被所述耦合单元马达(72)驱动的蜗杆(76)卡合，其中所述蜗杆(76)设置在所述耦合单元马达(72)的输出轴(74)上。

8.根据权利要求7所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述蜗杆(76)与所述蜗轮区段(78)所形成的所述传动装置是非自锁式的。

9.根据权利要求4所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述耦合元件(68)在所述控制元件(80)的静止位置中处于耦合位置，在所述耦合位置中，所述输入元件(56)可与所述输出元件(62)相耦合。

10.根据权利要求9所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

通过所述控制元件(80)从其静止位置沿第一旋转方向进行扭转，所述耦合元件(68)可被调节至去耦位置，在所述去耦位置中，所述输入元件(56)与所述输出元件(62)无法耦合。

11.根据权利要求10所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述输出元件(62)可通过所述控制元件(80)从其静止位置沿第二旋转方向的扭转而进行扭转，以便对所述机械从动构件(34)施加作用力。

12.根据权利要求11所述的耦合单元(32)，

其特征在于，

所述控制元件(80)在其沿所述第二旋转方向扭转过程中带动所述耦合元件(68)从而对所述输出元件(62)施加转矩。