[发明专利]一种减震车轮

权利要求书

1.一种减震车轮，其特征在于，包括：轮毂(151)；

与所述轮毂(151)可活动连接的减震组件(152)；

与所述减震组件(152)相固接的轮圈(153)；以及

可拆卸的设于所述轮圈(153)外端的轮胎(154)；

其中，所述减震组件(152)包括：至少2个的支撑杆(1521)，其一端可活动与所述轮毂(151)连接，另一端与所述轮圈(153)的内侧相铰接；以及设于所述支撑杆(1521)及所述轮毂(151)之间的第一减震弹簧(1522)。

2.如权利要求1所述的减震车轮，其特征在于，所述轮毂(151)包括：转动盘(1511)，其呈圆柱形；以及

延转动盘(1511)的外周向外延伸的至少两个的套筒部(1512)，且所述套筒部(1512)内部中空。

3.如权利要求2所述的减震车轮，其特征在于，所述支撑杆(1521)可活动的设于所述套筒部(1512)内部，所述第一减震弹簧(1522)设于所述支撑杆(1521)与所述套筒部(1512)之间。

4.如权利要求1所述的减震车轮，其特征在于，所述减震组件(152)还包括：至少2个的第二减震弹簧(1523)，所述第二减震弹簧(1523)分别设于所述套筒部(1512)的两侧，且所述第二减震弹簧(1523)的首末两端分别与所述套筒部(1512)及所述轮圈(153)相固接。

5.如权利要求2所述的减震车轮，其特征在于，所述转动盘(1511)的中部开设有转动孔(1513)，所述轮毂(151)通过所述转动孔(1513)与自行车转轴转动连接。

6.如权利要求1所述的减震车轮，其特征在于，所述支撑杆(1521)的中部表面向外延伸有限位部(1521a)。

7.如权利要求1所述的减震车轮，其特征在于，所述轮圈(153)及所述轮胎(154)至少设有2个，且所述轮圈(153)及所述轮胎(154)延以所述转动盘(1511)中心为圆心的圆周均匀排布。

8.如权利要求7所述的减震车轮，其特征在于，所述轮圈(153)的外周开设有卡槽(1531)，所述轮胎(154)的内侧设有卡扣部(1541)，所述轮圈(153)和所述轮胎(154)通过所述卡槽(1531)及所述卡扣部(1541)的配合可拆卸的卡接。

9.如权利要求8所述的减震车轮，其特征在于，所述轮胎(154)采用橡胶轮胎。