[发明专利]燃料电池单电池及电池堆装置

说明书

燃料电池单电池(10)具备：支撑基板(4)、至少1个发电元件部(5)、至少1个第一气体流路(43)、以及至少1个第二气体流路(44)。发电元件部(5)配置于支撑基板(4)上。第一及第二气体流路(43、44)在支撑基板(4)内从基端部(101)朝向前端部(102)延伸，并在前端部(102)彼此连通。至少1个第一气体流路(43)的截面积的合计值小于至少1个第二气体流路(44)的截面积的合计值。

技术领域

本发明涉及燃料电池单电池及电池堆装置。

背景技术

电池堆装置具有燃料电池单电池及分流器。燃料电池单电池自分流器开始向上方延伸，并接受从分流器供给而来的燃料气体进行发电。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016－171064号公报

发明内容

对于如上所述的电池堆装置，希望提高燃料电池单电池的输出。因此，本发明的课题在于，提高燃料电池单电池的输出。

本发明的第一方案所涉及的燃料电池单电池具有：前端部及基端部。该燃料电池单电池具备：支撑基板、至少1个发电元件部、至少1个第一气体流路、以及至少1个第二气体流路。发电元件部配置于支撑基板上。第一及第二气体流路在支撑基板内从基端部朝向前端部延伸，并在前端部彼此连通。至少1个第一气体流路的截面积的合计值小于至少1个第二气体流路的截面积的合计值。

像这样，通过使至少1个第一气体流路的截面积的合计值小于至少1个第二气体流路的截面积的合计值，能够使燃料电池单电池的输出得到提高。

优选为，至少1个第一气体流路的截面积的合计值(S1)相对于至少1个第二气体流路的截面积的合计值(S2)的比例(S1/S2)为0.92以下。

优选为，至少1个第一气体流路的各截面积小于至少1个第二气体流路的各截面积。

优选为，第一气体流路的数量少于第二气体流路的数量。

优选为，燃料电池单电池还具备连通流路。连通流路在燃料电池单电池的前端部将至少1个第一气体流路和至少1个第二气体流路连通。

优选为，燃料电池单电池具备：多个第一气体流路。

优选为，相邻的第一气体流路与第二气体流路之间的间距大于相邻的第一气体流路间的间距。

本发明的第二方案所涉及的电池堆装置具备上述任意一种燃料电池单电池、以及分流器。分流器具有气体供给室及气体回收室。分流器支撑燃料电池单电池的基端部。至少1个第一气体流路与气体供给室连通。至少1个第二气体流路与气体回收室连通。

发明效果

根据本发明，能够使燃料电池单电池的输出得到提高。

附图说明

图1是电池堆装置的立体图。

图2是分流器的截面图。

图3是分流器的俯视图。

图4是电池堆装置的截面图。

图5是燃料电池单电池的立体图。

图6是支撑基板的截面图。

图7是燃料电池单电池的截面图。

图8是基端部的、燃料电池单电池的截面图。

图9是前端部的、燃料电池单电池的截面图。

图10是变形例所涉及的电池堆装置的截面图。

图11是变形例所涉及的电池堆装置的截面图。