[实用新型]全地形车及全地形车转向限位结构

权利要求书

1.一种全地形车转向限位结构，其特征在于，包括转向牵引配合的转向节和上摇臂，所述转向节的顶部伸出有架装所述上摇臂球销座的上支撑座；

所述球销座靠近其转向牵引端的外壁面上伸出有对其转动角度进行限位的限位凸台，所述上支撑座上伸出有与所述限位凸台抵接配合的限位座。

2.根据权利要求1所述的全地形车转向限位结构，其特征在于，所述限位凸台包括凸出于所述球销座外壁面的限位主体，所述限位主体的限位背侧与所述球销座的摇臂接头圆弧过渡。

3.根据权利要求2所述的全地形车转向限位结构，其特征在于，所述限位主体的限位端面为平面限位端面。

4.根据权利要求3所述的全地形车转向限位结构，其特征在于，所述平面限位端面由所述球销座的径向向所述限位主体的限位背侧偏移。

5.根据权利要求1所述的全地形车转向限位结构，其特征在于，所述限位座与所述限位凸台抵接配合的限位端面为弧面限位端面，所述弧面限位端面的圆弧曲面弯曲方向沿所述上摇臂的转动方向布置。

6.根据权利要求5所述的全地形车转向限位结构，其特征在于，所述弧面限位端面由所述限位座的根部至其顶部，曲率半径逐步变小。

7.根据权利要求6所述的全地形车转向限位结构，其特征在于，所述弧面限位端面的纵切面为由所述限位座的根部至其顶部逐步远离所述上摇臂的斜面限位端面。

8.根据权利要求5所述的全地形车转向限位结构，其特征在于，所述限位座为横截面为圆弧薄壁结构的薄壁限位座。

9.一种全地形车，其转向架包括转向节和拖动所述转向节动作的上摇臂，其特征在于，所述上摇臂和所述转向节之间设置有如权利要求1-8中任意一项所述的全地形车转向限位结构。