[实用新型]承载装置有效
申请号: | 201922499166.3 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211541118U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 王泽方;周炜;王志 | 申请(专利权)人: | 神州高铁技术股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 100044 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 承载 装置 | ||
1.一种承载装置,其特征在于,包括:
基体;
支撑部,所述支撑部为多个且均设置在所述基体上,多个所述支撑部具有承载状态和非承载状态,在所述非承载状态下,多个所述支撑部未承载待承载件,在所述承载状态下,多个所述支撑部均相对所述基体移动以承载待承载件。
2.根据权利要求1所述的承载装置,其特征在于,所述支撑部包括:主动支撑部、从动支撑部和联动机构;所述联动机构的一端与所述主动支撑部连接,所述联动机构的另一端与所述从动支撑部连接,在所述承载状态下,所述主动支撑部适于在待承载件的重力作用下移动并通过所述联动机构带动所述从动支撑部移动。
3.根据权利要求2所述的承载装置,其特征在于,所述联动机构包括:连接杆,所述连接杆的两端分别与所述主动支撑部和所述从动支撑部枢转连接。
4.根据权利要求3所述的承载装置,其特征在于,所述联动机构还包括:可滑动地设置在所述基体上的主动滑块和从动滑块,所述主动支撑部包括:第一支撑轮和第一支撑座;所述从动支撑部包括:第二支撑轮和第二支撑座;
所述连接杆的两端分别与所述主动滑块和所述从动滑块枢转连接,所述主动滑块与所述第一支撑座连接,所述从动滑块与所述第二支撑座连接。
5.根据权利要求4所述的承载装置,其特征在于,所述第一支撑轮枢转连接在所述第一支撑座上,所述第二支撑轮枢转连接在所述第二支撑座上。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的承载装置,其特征在于,所述基体上设置有与所述主动支撑部滑动配合的第一导轨和与所述从动支撑部滑动配合的第二导轨。
7.根据权利要求4所述的承载装置,其特征在于,所述从动支撑部包括:第一从动支撑部和第二从动支撑部,在非承载状态向承载状态切换的过程中,所述主动滑块朝向所述基体的中心运动,所述第一从动支撑部连接的从动滑块和所述第二从动支撑部连接的从动滑块背离彼此且朝向远离所述基体的中心运动。
8.根据权利要求7所述的承载装置,其特征在于,所述主动滑块的滑动距离小于所述从动滑块的滑动距离。
9.根据权利要求7所述的承载装置,其特征在于,所述连接杆包括:第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆的两端分别与所述主动滑块、与所述第一从动支撑部连接的从动滑块枢转连接;所述第二连接杆的两端分别与所述主动滑块、与所述第二从动支撑部连接的从动滑块枢转连接。
10.根据权利要求2所述的承载装置,其特征在于,所述主动支撑部的延伸方向与所述从动支撑部的延伸方向之间的夹角为90°-150°。
11.根据权利要求7所述的承载装置,其特征在于,所述主动支撑部的延伸方向分别与所述第一从动支撑部、所述第二从动支撑部的延伸方向之间的夹角均为90°-150°。
12.根据权利要求9所述的承载装置,其特征在于,所述主动滑块上具有相对设置的两个连接耳,两个所述连接耳分别与所述第一连接杆、所述第二连接杆的同侧一端连接。
13.根据权利要求9所述的承载装置,其特征在于,所述第一连接杆和所述第二连接杆与所述基体之间还设置有复位件。
14.根据权利要求1所述的承载装置,其特征在于,还包括:底座和立柱,所述立柱的上端与所述基体相连,所述立柱的下端与所述底座相连。
15.根据权利要求14所述的承载装置,其特征在于,所述立柱的高度可调。
16.根据权利要求14所述的承载装置,其特征在于,所述底座包括:多个支撑脚,多个所述支撑脚中的至少部分与所述立柱枢转连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于神州高铁技术股份有限公司,未经神州高铁技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922499166.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可拆卸LED广告装饰扣盖明框幕墙系统
- 下一篇:一种防爆式电池壳体结构