[实用新型]拔钉检测装置及拔钉系统有效
| 申请号： | 201922498393.4 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211180238U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 邱立国;银旭 | 申请（专利权）人： | 珠海泰坦新动力电子有限公司 |
| 主分类号： | G01V3/00 | 分类号： | G01V3/00;H01M10/44;H01M10/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 叶琦炜 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 检测 装置 系统 | ||
1.一种拔钉检测装置，其特征在于，包括：
第一机架(100)；
压块(150)，与所述第一机架(100)活动连接；
触发装置(170)，连接所述压块(150)与所述第一机架(100)，当所述压块(150)相对于所述第一机架(100)运动时，所述触发装置(170)被触发。
2.根据权利要求1所述的拔钉检测装置，其特征在于，所述机架上设置有第一连接块(110)，所述压块(150)与所述第一连接块(110)通过弹性连接部(160)连接。
3.根据权利要求2所述的拔钉检测装置，其特征在于，所述压块(150)与所述第一连接块(110)通过多个所述弹性连接部(160)连接。
4.根据权利要求2所述的拔钉检测装置，其特征在于，所述触发装置(170)包括设置在所述压块(150)上的插入部(171)和设置在所述第一连接块(110)上的夹合部(172)，当所述压块(150)相对于所述第一连接块(110)运动时，所述插入部(171)相对与所述夹合部(172)的位置改变。
5.根据权利要求2所述的拔钉检测装置，其特征在于，所述第一连接块(110)和所述压块(150)之间设置有多个所述触发装置(170)。
6.根据权利要求2所述的拔钉检测装置，其特征在于，所述第一机架(100)两侧均设置有所述第一连接块(110)，每个所述第一连接块(110)上均设置有所述压块(150)。
7.一种拔钉系统，其特征在于，包括：
第二机架(500)；
权利要求1所述的拔钉检测装置，所述第一机架(100)与所述第二机架(500)连接。
8.根据权利要求7所述的拔钉系统，其特征在于，所述第二机架(500)包括：底座(300)；
平移机架(510)，设置在所述底座(300)上，能够沿所述底座(300)水平移动；
升降机架(520)，设置在所述升降机架(520)上，能够相对于所述平移机架(510)升降；
所述拔钉检测装置设置在所述升降机架(520)上。
9.根据权利要求8所述的拔钉系统，其特征在于，还包括驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述平移机架(510)平移和/或驱动所述升降机架(520)升降。
10.根据权利要求7所述的拔钉系统，其特征在于，所述第二机架(500)上设置有运输装置(200)，所述运输装置(200)位于所述拔钉检测装置下方。
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